EUA avançam para manter tarifas sobre pneus asiáticos

O Departamento de Comércio dos Estados Unidos concluiu que a retirada das medidas antidumping sobre pneus de passeio e comerciais leves importados da Coreia do Sul, Taiwan e Tailândia provavelmente levaria à continuação ou retomada do dumping. O resultado final da primeira revisão quinquenal das ordens foi publicado em 30 de setembro e representa mais uma etapa para a manutenção das barreiras comerciais criadas em 2021.

Na avaliação, o Commerce estimou que as margens de dumping que poderiam prevalecer em caso de retirada das medidas chegariam a 27,05% para a Coreia do Sul, 101,84% para Taiwan e 21,09% para a Tailândia. Esses percentuais não devem ser interpretados como as tarifas atualmente cobradas de todos os fabricantes, mas como as margens determinadas pelo órgão para a análise da revisão quinquenal.

Vietnã também entra na revisão

Em decisão publicada em 5 de outubro, o Commerce chegou a uma conclusão semelhante sobre os direitos compensatórios aplicados aos pneus produzidos no Vietnã. O órgão considerou provável a continuação ou retomada dos subsídios caso a medida seja retirada e apontou taxas de 7,89% para a Kumho Tire Vietnam, 6,23% para a Sailun Vietnam e 6,46% para os demais produtores e exportadores. Diferentemente dos outros três países, a medida analisada para o Vietnã é compensatória e busca neutralizar subsídios, e não dumping.

As decisões ainda não encerram o processo. Como o 54PSI mostrou em setembro, a Comissão de Comércio Internacional dos Estados Unidos (USITC) também está revisando as medidas. O órgão decidiu realizar uma análise completa para determinar se a retirada das ordens poderia levar à retomada de dano material à indústria americana. As tarifas permanecem em vigor durante o processo, e a conclusão da USITC será determinante para decidir se as medidas serão mantidas após a revisão quinquenal.

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