TCS compara 32 modelos de pneus em seu teste de verão e o resultado surpreende
Foram 32 pneus testados de duas medidas diferentes: 15 da medida 205/55R16 91V e 17 da medida 225/50R17 98Y.
por Mateus Taday em 25/02/2021 - Atualizado em 25/02/2021
A organização suíça TCS (Touring Club Schweiz) publicou nesta semana os resultados de seu teste de pneus de verão 2021.
Foram 32 pneus testados de duas medidas diferentes: 15 da medida 205/55R16 91V e 17 da medida 225/50R17 98Y. Surpreendentemente, nos resultados dos testes com os pneus 17”, marcas tradicionais como Michelin e Pirelli foram superadas pelas asiáticas Falken e Kumho.
Nos ensaios com os modelos 16”, a Continental se saiu melhor com seu PremiumContact 6, curiosamente empatado com outro produto da fabricante, o Semperit Speed-Life 3.
Os pneus de verão nas medidas 205/55R16 91V e 225/50R17 98Y foram testados com base em 13 critérios de avaliação, incluindo testes de direção em pistas secas e molhadas, desgaste, ruído e
consumo de combustível.
Resultados 205/55R16 91V
| Marca / Modelo | Aval. Geral | Recomendação |
| Continental PremiumContact 6 | 66% | 4 estrelas |
| Semperit Speed-Life 3 | 66% | 4 estrelas |
| Bridgestone Turanza T005 | 64% | 4 estrelas |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 58% | 3 estrelas |
| Kumho Ecsta HS51 | 58% | 3 estrelas |
| Apollo Alnac 4G | 56% | 3 estrelas |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 | 56% | 3 estrelas |
| Fulda EcoControl HP2 | 54% | 3 estrelas |
| BF Goodrich Advantage | 52% | 3 estrelas |
| Maxxis Premitra 5 | 50% | 3 estrelas |
| Nokian Wetproof | 50% | 3 estrelas |
| Pirelli Cinturato P7 | 50% | 3 estrelas |
| Uniroyal RainSport 5 | 50% | 3 estrelas |
| Petlas Imperium PT515 | 44% | 3 estrelas |
| King Meiler Sport 1 | 38% | 2 estrelas |
O Sport 1 da King Meiler foi o único pneu recauchutado a competir com 14 pneus novos, porém não este modelo não convenceu nem em piso seco nem molhado. Além disso, o King Meiler também se revelou o pneu mais ruidoso do teste.
Resultados 225/50R17 98Y
| Marca / Modelo | Aval. Geral | Recomendação |
| Falken Azenis FK510 | 68% | 4 estrelas |
| Continental PremiumContact 6 | 66% | 4 estrelas |
| Kumho Ecsta PS71 | 64% | 4 estrelas |
| Bridgestone Turanza T005 | 60% | 4 estrelas |
| Michelin Primacy 4 | 56% | 3 estrelas |
| Dunlop Sport Maxx RT2 | 54% | 3 estrelas |
| ESA+TECAR SPIRIT PRO | 54% | 3 estrelas |
| Nexen N Fera Sport | 54% | 3 estrelas |
| Pirelli Cinturato P7 | 54% | 3 estrelas |
| Semperit Speed-Life 3 | 52% | 3 estrelas |
| Kleber Dynaxer HP4 | 48% | 3 estrelas |
| Sava Intensa UHP2 | 48% | 3 estrelas |
| Giti GitiPremium H1 | 44% | 3 estrelas |
| Laufenn S-Fit WQ+LK01 | 44% | 3 estrelas |
| Barum Bravuris 5HM | 42% | 3 estrelas |
| Viking ProTech NewGen | 40% | 3 estrelas |
| Firestone Roadhawk | 12% | 1 estrela |
Apenas um modelo, o Firestone Roadhawk, foi classificado como “não recomendado”. Embora seu desempenho tenha se mostrado suficiente em pista seca, o modelo tende a superaquecer, tornando o veículo utilizado para o teste impreciso. Além disso, a borracha Firestone não passou no teste de resistência ao desgaste.
