Pneus sem ar são o futuro?

Os pneus sem ar não são um conceito totalmente novo, mas essa proposta inovadora vem ganhando força na indústria automotiva nos últimos anos. Há registros de ideias semelhantes desde a década de 1930. E a Michelin, há quase 20 anos, vem trabalhando em protótipos de pneus sem ar com seu famoso Uptis (Unique Puncture-Proof Tire System).

A Goodyear pegou carona nessa proposta e desde o ano passado está testando um pneu não pneumático (sem ar – NPT) e um conjunto de rodas no Tesla Model 3 e nos veículos autônomos em um ambiente urbano para uso em campo com a Jacksonville Transportation Authority (JTA).

A solução da Goodyear é bastante semelhante à da Michelin. Em vez de a pressão do ar manter o pneu esticado e pronto, uma coleção de raios mantém a roda firme o suficiente para rodar.

Com a sustentabilidade despontando como prioridade, os pneus sem ar parecem oferecer benefícios interessantes em termos de desgaste, de durabilidade e na possibilidade de emprego de materiais recicláveis. Mas há ainda muitos desafios a serem superados, por exemplo em termos de dirigibilidade e a sua utilização em veículos pesados.

A Goodyear espera que os seus pneus sem ar estejam rodando até 2030 e a Michelin, em 2025.