Hankook é nomeada fornecedora exclusiva de pneus para os campeonatos Lamborghini Super Trofeo

Uma nova parceria técnica entre a Hankook e a Lamborghini Squadra Corse permitirá que a fabricante de pneus forneça seu pneu de corrida de composto médio de alta aderência, o Hankook Ventus Race, para uso em todas as três séries de corrida Lamborghini Super Trofeo durante a temporada de 2023.

Como fornecedor exclusivo de pneus, a Hankook desenvolveu o pneu Hankook Ventus Race completamente novo e personalizado para o carro de corrida Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2, garantindo sua competitividade durante a série internacional de uma marca que acontece na Europa, América do Norte e Ásia.

Além de fornecer os pneus, a Hankook e seus engenheiros e mecânicos também estarão nos circuitos para dar suporte técnico e ajudar pilotos e equipes da categoria.

“Nosso recém-desenvolvido pneu Ventus Race, com seu monocomposto, foi projetado como uma versão média de forma que seja capaz de explorar todo o seu potencial em diferentes temperaturas em uma ampla variedade de pistas e superfícies”, comentou Manfred Sandbichler , diretor de automobilismo da Hankook na Europa. “Nossos engenheiros e mecânicos da Hankook estarão à disposição para ajudar e aconselhar os pilotos e equipes nos quatro continentes. Estou ansioso por uma temporada emocionante e o destaque final em Vallelunga.”

“A parceria com a Lamborghini Super Trofeo permite que a Hankook adicione um grande nome e três séries empolgantes ao seu portfólio no automobilismo internacional – outro passo que aprimorará ainda mais nossa marca premium em 2023 e além”, disse Sanghoon Lee, presidente da Hankook Tire Europe.

“Estamos entusiasmados por iniciar esta nova colaboração junto com um parceiro técnico tão experiente e valioso quanto a Hankook”, acrescentou Giorgio Sanna, chefe de automobilismo da Lamborghini. “Tenho certeza de que a Lamborghini Super Trofeo Platform é o primeiro passo em nossa jornada de longo prazo e que nos trará fortes resultados para ambas as partes.”

Fonte: Tire Technology International