Trelleborg, Michelin e XTire marcam presença na Agrishow 2023
Maior feira de tecnologia para o agronegócio do país acontece de 1 a 5 de maio, no Parque Tecnológico de Ribeirão Preto, interior de São Paulo. Esta edição terá a participação de mais de 800 marcas expositoras do Brasil e do exterior, em uma área total de 520.000 m².
No estande da Trelleborg, os agricultores brasileiros encontrarão o recém-lançado HF1000 com tecnologia Very High Flexion (VF), especialmente projetado para aumentar a capacidade de carga em grandes vagões forrageiros e caminhões-tanque.
Com sua carcaça VF e estrutura em cinta de aço, o novo HF1000 é o pneu perfeito com eficiência incomparável para aplicações exigentes, garantindo longa durabilidade e desempenho superior tanto no campo quanto na estrada. Mesmo sob estresse máximo quando um veículo está totalmente carregado, seu desenho de banda de rodagem inovador garante uma área de contato até 12,5% maior em comparação com um concorrente premium, garantindo distribuição de carga eficiente e máximo respeito ao solo.
Além disso, a Trelleborg apresentará a solução completa de pneu e roda, com o pneu TM1000 ProgressiveTraction® e a roda Trelleborg DW com um design aprimorado através do benefício do Trelleborg High Knurling (THK), para maximizar o desempenho de um trator em alta velocidade e torque, evitando qualquer deslizamento entre o pneu e o aro.
A Michelin levará para o evento o Spraybib, que oferece alta capacidade de carga (até 57% de carga adicional) para máquinas de tratamento; o Trailxbib, que proporciona longevidade excepcional para os pneus de reboque; e o Axiobib 2, com performance versátil capaz de enfrentar os desafios de tração e proteção do solo.
A Xtire apresentará na Agrishow 2023 a vacina contra furos e perda de pressão para pneus de máquinas, implementos, carretas e tratores com e sem lastro d’água, que pode ser aplicado em pneus novos, usados e reformados, com e sem câmara de ar e por ser feito via válvula, não há necessidade de desmontá-lo da roda. Como benefícios estão a manutenção da pressão dos pneus ser de 6 a 10 vezes maior contra perdas naturais; redução do desgaste prematuro dos pneus de até 25%; redução do consumo de combustível de até 6%; e redução drástica nas paradas causadas por pneu furado.
