Estudo aponta benefícios e limites na incorporação da borracha de pneus reciclados no concreto de alto desempenho
Um estudo publicado na Scientific Reports investigou o uso de borracha de pneus reciclados em concreto de alto desempenho (HPC) e apontou avanços técnicos e ambientais extremamente positivos para a construção civil. Substituindo a areia natural por partículas de borracha em proporções de 5%, 10% e 15%, os pesquisadores avaliaram o impacto dessa abordagem no desempenho estrutural e na sustentabilidade.
Os resultados indicaram que até 10% de borracha incorporada à mistura manteve a resistência do concreto e ainda melhorou sua ductilidade e capacidade de amortecimento, características importantes para absorção de energia e resistência a impactos. No entanto, a substituição de 15% da areia comprometeu a resistência estrutural, destacando a necessidade de um equilíbrio preciso na formulação.
Além das implicações técnicas, o estudo aborda um desafio ambiental significativo: o descarte de pneus usados. Incorporar borracha reciclada em concreto reduz os resíduos destinados a aterros e promove a economia circular, transformando um passivo ambiental em uma solução viável para a construção civil.
A pesquisa utilizou métodos rigorosos, como testes de compressão aprimorados e análises detalhadas das propriedades do concreto fresco e endurecido, oferecendo insights relevantes para o uso de materiais reciclados em HPC. Essa abordagem reflete a importância de estudos que equilibrem desempenho técnico e sustentabilidade.
Com a crescente demanda por práticas eco-friendly na construção, o estudo representa um avanço crucial para integrar resíduos reciclados em materiais de engenharia. Ele estabelece um marco para futuras pesquisas e reforça o papel da inovação no enfrentamento dos desafios da sustentabilidade na indústria.
Fonte: Nature
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