Michelin anuncia nova linha de pneus X Works Z2 e D2

A Michelin confirmou o lançamento da nova linha de pneus X Works Z2 e D2 na Europa, voltada para caminhões que operam tanto em vias pavimentadas quanto em terrenos acidentados, como os encontrados em áreas urbanas e de construção. O primeiro modelo, na medida 315/80R22.5, estará disponível a partir de 1º de junho de 2025. Já os tamanhos 13R22.5 e 385/65R22.5 devem chegar ao mercado europeu em setembro. Os pneus são indicados para eixos direcionais e de tração e foram desenvolvidos com foco na eficiência energética e na robustez exigida por veículos que transitam entre estradas e canteiros de obras.

Um dos principais diferenciais do novo X Works Z2 é o selo B de eficiência energética, algo inédito para pneus direcionais desse segmento (medida 315/80 R22.5). Isso representa menor resistência ao rolamento e se traduz em economia de combustível e redução na emissão de dióxido de carbono (CO₂). Além disso, a nova geração apresenta melhorias no nível de ruído e na tração, aspectos importantes para veículos que operam em ambientes urbanos e mistos.

Em termos de durabilidade, os novos pneus oferecem vida útil até 10% maior no eixo dianteiro e 25% no eixo de tração em comparação com seus antecessores. A carcaça é altamente resistente e compatível com o processo de recapagem REMIX, aceito em 90% das unidades. Os pneus também são preparados para uso em caminhões elétricos, com um índice de carga de 158/150, capaz de suportar até 500 kg a mais por eixo, e atendem aos requisitos para circulação em neve, identificados pelo símbolo do floco de neve em montanha (3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake).

Tecnologias exclusivas e €1,2 bilhão em investimento em P&D

A proposta da Michelin é atender às necessidades de frotas dos setores de construção e gestão de resíduos, que enfrentam desafios como altos custos operacionais — especialmente com combustível, que pode representar até 30% dos gastos — e pressões regulatórias sobre emissão de poluentes. Ao oferecer pneus mais eficientes e duráveis, a fabricante busca ajudar operadores a reduzir o tempo de inatividade dos veículos e a melhorar o desempenho geral das operações.

A nova linha traz consigo diversas tecnologias exclusivas da Michelin. A POWERCOIL, por exemplo, utiliza cabos de aço mais leves e resistentes à oxidação, enquanto a DURACOIL reforça a região entre a roda e o pneu, oferecendo maior estabilidade. A tecnologia OPTICOIL permite economia de peso e menor consumo de matérias-primas sem comprometer o desempenho. Já a CARBION emprega um processo inovador de mistura de compostos em estado líquido, que melhora a quilometragem e a eficiência do rolamento.

Com mais de 130 anos de história e um investimento de €1,2 bilhão (cerca de R$ 6,8 bilhões) em pesquisa e desenvolvimento só em 2024, a Michelin aposta no avanço científico para atender a demandas cada vez mais complexas. Suas mais de 12 mil patentes ativas são fruto do trabalho de 6 mil especialistas ao redor do mundo, com o objetivo de equilibrar desempenho, sustentabilidade e segurança em cada novo produto.