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Goodyear registra prejuízo de US$ 2,2 bi no 3º trimestre

A Goodyear Tire & Rubber Company divulgou nesta segunda-feira (3) seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2025, marcados pela conclusão da venda de sua divisão química e por um prejuízo líquido de US$ 2,2 bilhões (aproximadamente R$ 12,5 bilhões). A transação, de US$ 650 milhões (cerca de R$ 3,7 bilhões), gerou entrada líquida de […]

por Lara Roibone em 04/11/2025 - Atualizado em 04/11/2025

A Goodyear Tire & Rubber Company divulgou nesta segunda-feira (3) seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2025, marcados pela conclusão da venda de sua divisão química e por um prejuízo líquido de US$ 2,2 bilhões (aproximadamente R$ 12,5 bilhões). A transação, de US$ 650 milhões (cerca de R$ 3,7 bilhões), gerou entrada líquida de US$ 580 milhões (R$ 3,3 bilhões) e encerrou o ciclo de desinvestimentos previstos no plano Goodyear Forward, que também envolveu a alienação dos negócios de pneus fora de estrada e da marca Dunlop.

A empresa registrou receita líquida de US$ 4,6 bilhões (R$ 26,1 bilhões) no trimestre, com volume total de 40 milhões de pneus. O resultado operacional do segmento somou US$ 287 milhões (R$ 1,6 bilhão), abaixo dos US$ 346 milhões observados um ano antes. O desempenho refletiu o impacto da inflação, custos adicionais e queda no volume de vendas, parcialmente compensados pelos benefícios do programa Goodyear Forward, que gerou US$ 185 milhões (R$ 1,05 bilhão) no período.

No acumulado de 2025, a companhia reportou vendas de US$ 13,4 bilhões (R$ 76 bilhões) e um prejuízo líquido de US$ 1,8 bilhão (R$ 10,2 bilhões). O resultado foi afetado por itens contábeis não monetários, incluindo ajuste de imposto diferido de US$ 1,4 bilhão e baixa de ágio de US$ 674 milhões. O lucro operacional ajustado do período caiu para US$ 641 milhões (R$ 3,6 bilhões), frente a US$ 920 milhões em 2024.

Por região, a América respondeu por US$ 2,7 bilhões (R$ 15,3 bilhões) em vendas, queda de 4,2% ante o mesmo trimestre do ano anterior, impactada pela redução na demanda por pneus de reposição nos Estados Unidos. Na Europa, Oriente Médio e África (EMEA), as receitas subiram 4,4%, enquanto na Ásia-Pacífico houve retração de 18,9%, refletindo a venda da unidade de pneus fora de estrada e o recuo na produção em mercados como Japão, Austrália e China.

Com a reestruturação praticamente concluída, a Goodyear informou que pretende alcançar até o fim de 2025 benefícios anuais recorrentes de US$ 1,5 bilhão (R$ 8,5 bilhões) com o plano Goodyear Forward, priorizando a redução de endividamento e a melhoria da rentabilidade em um cenário global de demanda instável.

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