Gripmaster lança linha G-Pro para longas distâncias

A Gripmaster, marca pertencente à Cantu Inc., introduziu no mercado os novos modelos G-Pro S e G-Pro D, ampliando sua oferta de pneus para o transporte rodoviário de longa distância. As duas versões foram projetadas para os eixos de direção e tração, respectivamente, e incorporam soluções estruturais que, segundo a fabricante, elevam a resistência e otimizam o desempenho em operação contínua.

Estrutura otimizada e redução de deformações

A família Gripmaster G-Pro foi concebida a partir do conceito de Perfil de Pré-Deformação, desenvolvido para limitar a deformação do pneu quando inflado e carregado. O objetivo é reduzir a geração de calor, fator essencial para prolongar a vida útil em aplicações de alta quilometragem. Esse princípio guia também a distribuição interna das tensões, ponto central da nova arquitetura.

Entre as tecnologias destacadas está o sistema de Controle de Tensão das Cintas, que reforça a integridade estrutural e diminui o calor interno. De acordo com a Gripmaster, essa solução pode proporcionar até 20% de aumento na durabilidade em comparação a modelos convencionais. A empresa também cita a Otimização da Pressão de Contato, voltada a distribuir a carga de forma mais uniforme sobre a pista, o que contribui para desgaste mais homogêneo e potencial economia de combustível.

Resistência lateral e desenho funcional

Os modelos contam ainda com recursos voltados a retardar a formação de trincas e preservar a estrutura ao longo do uso. O sistema Shoulder Stiffness Hold eleva a rigidez da parede lateral, reduzindo a possibilidade de bolhas e mitigando riscos de desgaste irregular, especialmente em operações de longa duração e carga elevada, firma em nota.

A banda de rodagem foi redesenhada com largura maior, blocos distribuídos de forma simétrica e sulcos em zigue-zague. O conjunto facilita a expulsão de pedras e melhora tração, aderência e estabilidade em variados tipos de pavimento, com foco no transporte rodoviário nacional.

Segundo Leandro Veiga, diretor comercial da Gripmaster, os novos modelos foram desenvolvidos para atender frotas que buscam desempenho consistente e previsibilidade operacional, reunindo características estruturais voltadas a aumentar a vida útil e reduzir custos de manutenção.