Tipler lança RT37+ para aplicação urbana

A Tipler anunciou o lançamento da RT37+, nova banda de recapagem voltada para o transporte urbano pesado. O produto foi desenvolvido e testado por mais de 8 meses em operações reais de frotas e apresentou desempenho igual e superior às marcas concorrentes avaliadas, afirma e empresa em nota.

O lançamento ocorre em um momento de atenção ao setor de transporte coletivo, responsável por mover diariamente 33 milhões de passageiros no Brasil. De acordo com a fabricante, o país conta com uma frota de mais de 400 mil ônibus urbanos e interestaduais, cuja idade média é de 7,5 anos. Em muitas empresas, os pneus podem representar de 6% a 20% dos custos totais, dependendo da eficiência da gestão de frota.

E a recapagem continua sendo uma das principais estratégias de redução de despesas, podendo diminuir o custo por quilômetro rodado entre 40% e 60%. Enquanto um pneu novo pode atingir custo de R$ 0,07 por km, a recapagem reduz esse valor para cerca de R$ 0,03 por km, além de ampliar a vida útil da carcaça e contribuir para a redução de resíduos, afirma em nota.

Testes em diferentes regiões do país

A fabricante divulgou que o desenvolvimento da RT37+ envolveu testes de campo por oito meses em frotas com 200 a 300 veículos, nas cidades de Manaus, Goiânia, Belo Horizonte, São Paulo, Itajaí e Recife. A avaliação incluiu comparações com diferentes desenhos e compostos disponíveis no mercado.

De acordo com a Tipler, a banda foi projetada para suportar condições severas de operação. A estrutura possui 16 mm de altura e um desenho que favorece o resfriamento do pneu, elemento crucial para prolongar a durabilidade e o rendimento quilométrico.

A empresa destaca as seguintes características:

• Maior resistência ao desgaste, devido ao composto premium exclusivo;
• Aderência otimizada em piso seco e molhado, favorecendo segurança e dirigibilidade;
• Menor distância de frenagem em comparação a bandas convencionais;
• Proteção contra alojamento de pedras, reduzindo danos estruturais;
• Aumento do índice de recapagem da carcaça ao longo de sua vida útil.