Vittoria atualiza Air-Liner Light Road para ciclismo de estrada

A Vittoria anunciou a nova geração do Air-Liner Light Road, inserto ultraleve desenvolvido para pneus tubeless de ciclismo de estrada. O produto foi atualizado com novos materiais e um processo de fabricação reformulado, buscando melhorar a capacidade de rodagem em caso de furo, simplificar a instalação e aumentar a confiabilidade do sistema.

Segundo a fabricante, o componente foi desenvolvido com participação de ciclistas do circuito profissional WorldTour e tem como objetivo oferecer suporte em caso de perfuração, maior estabilidade do talão do pneu e proteção do aro, sem comprometer a qualidade da condução.

A principal mudança técnica está na adoção de um processo de extrusão para produção do inserto. De acordo com a empresa, o método permite obter uma estrutura com células fechadas mais uniformes e superfície mais lisa, o que reduz a absorção de selante e melhora o comportamento do sistema tubeless.

Com o novo material, a Vittoria afirma que é possível reduzir em até 10% a quantidade de selante necessária. Para máxima proteção, a recomendação da empresa é utilizar cerca de 10 ml adicionais de selante em relação a uma montagem tubeless convencional.

Em caso de perda total de pressão, o inserto permite rodar em modo run-flat com sensação equivalente a cerca de 14,5 psi, possibilitando que o ciclista continue pedalando por até 50 quilômetros. Segundo a fabricante, o sistema também reduz em aproximadamente 28% o risco de “burping”, fenômeno em que o pneu perde ar momentaneamente em pressões mais baixas.

O novo Air-Liner Light Road mantém peso entre 30 e 40 gramas por unidade. O inserto também atua como componente dinâmico, expandindo-se quando há perda de ar para permitir a rodagem emergencial. Além disso, permite que ciclistas utilizem pressões mais baixas para melhorar aderência e conforto, absorvendo impactos em pavimentos irregulares.

Testado por equipes profissionais patrocinadas pela Vittoria, o produto já vem sendo utilizado em competições. A fabricante passou a indicar diretamente no inserto a largura de pneus compatível, buscando facilitar a escolha do modelo correto.

Segundo Stijn Vriends, chairman e CEO da Vittoria, o objetivo da empresa é ampliar a performance do sistema de pneus em diferentes condições de uso. Andreas Klier, gerente técnico e comercial da equipe EF Education-EasyPost, afirmou que o novo Air-Liner Light Road oferece maior controle e segurança em provas disputadas em pisos irregulares, permitindo o uso de pressões mais baixas sem comprometer o desempenho.