Apollo recorrerá a terceiros para pneus agrícolas Vredestein
A Apollo Tyres pretende recorrer a fabricantes parceiros para manter parte da oferta de pneus agrícolas Vredestein na Europa após o encerramento da produção em Enschede, na Holanda. A estratégia envolve acordos de offtake, nos quais terceiros fabricam produtos que posteriormente são comercializados pela companhia sob suas marcas. A mudança foi detalhada durante a teleconferência […]
por Mateus Taday em 11/08/2026 - Atualizado em 11/08/2026
A Apollo Tyres pretende recorrer a fabricantes parceiros para manter parte da oferta de pneus agrícolas Vredestein na Europa após o encerramento da produção em Enschede, na Holanda. A estratégia envolve acordos de offtake, nos quais terceiros fabricam produtos que posteriormente são comercializados pela companhia sob suas marcas.
A mudança foi detalhada durante a teleconferência de resultados do primeiro trimestre do ano fiscal de 2027 da Apollo. A companhia publicou nesta terça-feira, 11 de agosto, a transcrição oficial da reunião com analistas. Os fabricantes que produzirão os pneus para a Apollo não foram identificados publicamente.
O movimento ocorre pouco mais de um mês depois de a empresa encerrar definitivamente a produção de pneus em Enschede, em 30 de junho de 2026. A unidade holandesa produzia, entre outras linhas, pneus agrícolas Vredestein e os pneus compactos Spacemaster.
Produção própria já ocorria fora da Holanda
A utilização de parceiros externos não significa, porém, que todos os pneus agrícolas Vredestein deixarão de ser fabricados dentro do próprio grupo Apollo. Antes mesmo do fechamento de Enschede, parte do portfólio já era produzida em unidades da companhia fora da Holanda. A estratégia anterior dividia a fabricação entre diferentes plantas, enquanto Enschede concentrava produtos agrícolas mais especializados.
A decisão de fechar a fábrica foi anunciada em abril de 2025. Na ocasião, a Apollo apontou como razões o aumento dos custos de energia e mão de obra, a queda na demanda por pneus agrícolas e Spacemaster e a pressão de preços exercida por concorrentes de menor custo. Segundo a fabricante, esse cenário havia tornado a operação holandesa economicamente inviável no longo prazo.
A Apollo havia investido anteriormente na ampliação da capacidade agrícola de Enschede. Entre os projetos estava uma prensa de 104 polegadas para pneus de tratores de grande porte, destinada principalmente à família Vredestein Traxion XL. Na época, a companhia chegou a anunciar um programa de investimentos de cinco anos para expandir a produção de pneus agrícolas na unidade.
Offtake amplia reorganização industrial da Apollo
O uso de fornecedores contratados para produtos acabados não é novo dentro da estrutura da Apollo. Documentos corporativos da companhia já atribuíam à sua área global de supply chain a gestão de atividades de offtake e a terceirização de determinados grupos de pneus destinados à Europa e à região APMEA.
A nova estratégia para pneus agrícolas amplia uma reorganização mais abrangente da produção europeia da fabricante. Em 2025, a Apollo também decidiu transferir a produção de pneus radiais de carga da Hungria para a Índia, concentrando a fabricação TBR em sua planta indiana enquanto mantém engenharia, desenvolvimento e suporte técnico voltados ao mercado europeu.
No caso dos pneus agrícolas, a Apollo mantém a marca Vredestein e seu portfólio para aplicações agrícolas e industriais. A principal mudança está, portanto, na origem da produção: após o fim de Enschede, uma parcela da oferta passará a depender de unidades próprias fora da Holanda e de fabricantes parceiros contratados pela companhia.
Foto: Apollo Tyres.