BFGoodrich lança Trail-Terrain T/A+ nos EUA

A BFGoodrich lançou nos Estados Unidos o novo Trail-Terrain T/A+, pneu desenvolvido para SUVs, CUVs e picapes leves, com foco principal em uso rodoviário e condução ocasional fora de estrada. O modelo chega ao mercado norte-americano como evolução direta do Trail-Terrain T/A, produto que também é comercializado no Brasil.

Segundo a fabricante, o novo BFGoodrich Trail-Terrain T/A+ apresenta 25% melhor desempenho de desgaste, 10% mais tração em piso molhado e 5% menor resistência ao rolamento em comparação com o modelo anterior. A linha estreia com 33 medidas de reposição disponíveis nos Estados Unidos, enquanto outras 17 medidas devem ser adicionadas ainda em 2026.

Novo pneu deve chegar ao Brasil

O Trail-Terrain T/A+ deve vir ao Brasil para substituir o atual BFGoodrich Trail-Terrain T/A, acompanhando a renovação global da linha. No mercado brasileiro, o produto atua em uma faixa intermediária entre pneus HT e opções all-terrain mais agressivas, atendendo consumidores que buscam visual aventureiro, conforto no asfalto e capacidade para uso leve em terra.

A BFGoodrich afirma que o novo pneu foi desenvolvido para motoristas que utilizam o veículo majoritariamente em vias pavimentadas, mas que também trafegam ocasionalmente em estradas de terra, cascalho ou outros pisos não pavimentados. O produto mantém a proposta de combinar aparência off-road, conforto em rodagem e maior durabilidade para uso diário.

Composto all-weather e classificação 3PMSF

Entre as mudanças técnicas, a fabricante destaca o novo composto all-weather com maior teor de sílica, responsável pelo ganho informado de tração em piso molhado. O Trail-Terrain T/A+ também mantém a classificação Three-Peak Mountain Snowflake, certificação associada a desempenho em neve severa, embora esse atributo tenha relevância limitada para o uso no Brasil.

O desenho da banda de rodagem utiliza pegada otimizada para distribuir melhor os esforços e lâminas 3D em profundidade total, solução aplicada para melhorar a estabilidade dos blocos e favorecer o desgaste mais uniforme. A BFGoodrich também afirma que o modelo foi projetado para oferecer rodagem silenciosa e confortável no asfalto.

Nos Estados Unidos, o Trail-Terrain T/A+ será oferecido em 50 medidas de reposição ao longo de 2026. Uma ampliação adicional, com medidas de 17, 18, 19, 20 e 22 polegadas, está prevista para 2027. O pneu também será equipamento original do Rivian R2 2026, mas sua aplicação principal será no mercado de reposição, em veículos como Toyota Tacoma, Ford F-150, Honda Passport, Toyota RAV4 e Subaru Outback.

Fotos: Divulgação.