Bosch e Pirelli assinam acordo de cooperação para o desenvolvimento de tecnologia de pneus inteligentes

Bosch e Pirelli assinam acordo de cooperação para o desenvolvimento de tecnologia de pneus inteligentes

A Pirelli e a Bosch assinaram um acordo de desenvolvimento conjunto com o objetivo de criar novas soluções e funções de condução baseadas em software, utilizando sensores integrados nos pneus, também conhecidos como sensores internos. Para os motoristas, isso significa maior segurança, conforto e melhorias na dinâmica de condução. A Bosch e a Pirelli compartilham a visão de uma colaboração de longo prazo e têm a intenção de explorar juntas uma lógica aprimorada de computação de sinais dos pneus, como uma entrada potencial para controladores dinâmicos de veículos mais avançados.

O Pirelli Cyber Tyre é o primeiro sistema baseado em pneus com sensores integrados que coletam dados e os transmitem para o veículo, onde são processados em tempo real. A Bosch já desenvolveu uma aplicação de controle de estabilidade (ESP) especificamente adaptada para os pneus da Pirelli em um projeto inicial com o fabricante de hipercarros Pagani Automobili. A tecnologia Pirelli Cyber Tyre no Pagani Utopia Roadster transmite informações dos pneus para a unidade de controle do ESP. Isso possibilita o uso ideal das propriedades e desempenho individuais dos pneus, proporcionando maior segurança e condições de condução personalizadas.

A Bosch contribui com sua expertise em hardware e software a nível de sistema para a cooperação no desenvolvimento. A Bosch também é líder em tecnologia de sensores MEMS (Micro-Eletro-Mecânicos) e desenvolve e fabrica sensores de pressão de pneus usando o padrão “Bluetooth Low Energy” (BLE). Ao combinar essa expertise com as tecnologias de dispositivos internos da Pirelli – incluindo hardware e software, algoritmos e modelagem dos pneus –, será possível coletar, processar e transmitir dados dos pneus em tempo real para fornecer parâmetros para o sistema de controle eletrônico do veículo, utilizando o BLE com consumo muito baixo de energia. A Pirelli e a Bosch agora visam explorar a tecnologia MEMS da Bosch para aplicações em pneus.

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