Bridgestone lanza Turanza EV para el mercado mexicano

Bridgestone presentó en México el Turanza EV, su primer neumático orientado a los vehículos eléctricos (EV) de gama alta. El modelo utiliza las plataformas ENLITEN y QuietTrack para responder al mayor torque y peso propios de los autos a batería, además de reducir la resistencia a la rodadura y, por ende, el consumo energético.

Según la compañía, ENLITEN optimiza el desempeño en todas las estaciones y prolonga la vida útil de la banda de rodamiento mediante el empleo de polímeros avanzados y materiales renovables. Esto se traduce en más kilómetros de uso y en una ligera ganancia de autonomía por carga, puntos críticos para los usuarios de EV que recorren distancias urbanas y periurbanas con frecuencia.

QuietTrack, por su parte, ataca uno de los reclamos habituales de los conductores de eléctricos: el ruido de rodaje. El diseño del dibujo y la distribución de bloques amortiguan las vibraciones que viajan al habitáculo, ofreciendo trayectos más silenciosos en autopista y superficies rugosas, sin sacrificar la adherencia sobre piso mojado.

En materia ambiental, Bridgestone afirma que la carcasa del Turanza EV contiene alrededor de 50 % de insumos renovables o reciclados —entre ellos caucho sintético derivado de plástico recuperado—, alineándose con la meta corporativa de usar exclusivamente materiales sostenibles en 2050, informa la marca en nota.

Francisco Calzada, gerente de mercadotecnia para Bridgestone Latinoamérica Norte, sostuvo que la firma “responde a la transición energética con soluciones a la medida de los consumidores”, sin detallar pronósticos de ventas ni volúmenes de producción para la región, en línea con la postura más cautelosa que el grupo mantiene en sus resultados públicos recientes.

Cabe recordar que este mismo neumático debutó en mayo de 2023 en Estados Unidos, durante la feria Electrify Expo de Long Beach, California, donde fue anunciado como el primer modelo de reemplazo desarrollado específicamente para Tesla y el Ford Mustang Mach-E.