Caminhões Tatra, que serão produzidos no Brasil, são apresentados com pneus Barum BU49
Na última sexta-feira (18) os caminhões Euro 5 e Euro 6 foram apresentados para representantes do governo do Paraná. São os dois modelos escolhidos para abrir a linha de montagem da TatraBras em Ponta Grossa-PR, que prevê iniciar a produção a partir de setembro. Os veículos off-road, na categoria 6X6, foram levados ao Palácio Iguaçu para serem apresentados ao governador, Ratinho Júnior e, ao vice-governador Darci Piana pelo presidente da empresa, Rui Lemes. A embaixadora da República Tcheca no Brasil, Sandra Lang Linkensederová, acompanhou a demonstração.
Os dois modelos estavam calçando pneus tchecos Barum, modelo BU 49, na medida 385/65 R 22.5 160K. Trata-se de um pneu de uso misto para todas as posições, produzido pela Continental.
A indústria instalada em Ponta Grossa, nos Campos Gerais, é a primeira planta da montadora Tatra Trucks fora da República Tcheca, fruto de uma articulação do Governo do Paraná. A prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt, também participou do encontro.
A negociação para instalar a indústria no Paraná teve início há cerca de três anos e o protocolo de intenções com o governo do Estado foi assinado em setembro de 2020. “Foi um trabalho que exigiu muita diplomacia e contou com a intermediação da Embaixada, porque é a primeira fábrica dessa empresa centenária, uma das principais fabricantes de caminhões do mundo, fora da República Tcheca”, destacou o governador.
A previsão é iniciar a produção no último trimestre do ano pelo sistema CKD, no qual as peças são trazidas de fora e só a montagem é feita no Paraná. Mas o investimento no Estado deve contemplar todas as etapas de fabricação, a partir de partes, motores, componentes e acessórios fabricados ou fornecidos por empresas brasileiras, especialmente paranaenses.
A expectativa é fabricar cerca de 100 veículos no ano, mas a planta de Ponta Grossa tem capacidade para produzir de 800 a 1.000 veículos anualmente. Além dos modelos 6X6, também está prevista a montagem de caminhões 8X8, todos voltados aos setores de mineração, produção florestal e sucroalcooleiro, e de veículos pesados para as áreas militares e de defesa.
A produção atenderá os mercados brasileiro, sul-americano e a África, e a expectativa de volume de negócios deve ultrapassar R$ 500 milhões nos próximos anos.
Fonte: O Paraná.
Foto: José Fernando Ogura/AEN
