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Continental lança pneus aContact para frotas autônomas

A fabricante alemã Continental anunciou o lançamento da linha de pneus aContact, desenvolvida especialmente para veículos autônomos. O produto será utilizado inicialmente em frotas de robotáxis e serviços de mobilidade sem motorista em cidades norte-americanas como Las Vegas e São Francisco. Segundo a empresa, a iniciativa responde à crescente demanda por soluções específicas para este […]

por Mateus Taday em 19/08/2025 - Atualizado em 19/08/2025

A fabricante alemã Continental anunciou o lançamento da linha de pneus aContact, desenvolvida especialmente para veículos autônomos. O produto será utilizado inicialmente em frotas de robotáxis e serviços de mobilidade sem motorista em cidades norte-americanas como Las Vegas e São Francisco. Segundo a empresa, a iniciativa responde à crescente demanda por soluções específicas para este tipo de aplicação.

Continental aContact. Foto: Divulgação.

Projetados como equipamento original para veículos sem condutor, os pneus aContact reúnem tecnologias adaptadas a diferentes contextos operacionais, como transporte de passageiros em shuttles, entregas urbanas automatizadas e, futuramente, automóveis particulares autônomos. A marca destaca que esses pneus foram criados para oferecer maior durabilidade, eficiência energética e segurança em condições de uso contínuo.

Meletis Xigakis, responsável por pesquisa e desenvolvimento de equipamento original na Continental Pneus, afirma que a mobilidade autônoma já começa a se integrar ao cotidiano em diversas cidades do mundo. Ele ressalta que a escolha do pneu adequado é essencial para garantir eficiência e confiabilidade, e que a nova linha foi pensada para atender às especificidades de cada operador de mobilidade.

De acordo com a fabricante, os pneus aContact recebem ajustes no composto de borracha e no desenho da banda de rodagem conforme o tipo de operação. Em trajetos urbanos intensos, como deslocamentos de passageiros em áreas de tráfego denso, a prioridade é oferecer frenagem curta e controle preciso, inclusive em piso molhado. Já em percursos repetitivos, como transfers de aeroporto, a durabilidade e a resistência lateral reforçada podem ser priorizadas. Outro ponto de destaque é a redução da resistência ao rolamento, que contribui para ampliar a autonomia de veículos elétricos autônomos.

O perfil dos pneus também segue um padrão mais estreito e alto, solução que favorece a aerodinâmica, o baixo consumo energético e a capacidade de suportar o peso adicional das baterias. Além disso, a Continental informa que o desenvolvimento incluiu medidas para reduzir o ruído externo, buscando maior conforto acústico em áreas urbanas. A empresa já fornece versões personalizadas da linha aContact a diferentes clientes que operam ou planejam operar frotas autônomas.

Por fim, a Continental reforça que o desenvolvimento de pneus para veículos autônomos está alinhado à sua estratégia de priorizar segurança, eficiência e sustentabilidade. A companhia afirma que investe em novos materiais e processos de produção que economizam recursos naturais, além de buscar soluções que prolonguem o ciclo de vida dos pneus.

Imagens: Continental.