Depois da Continental, Pirelli anuncia seu primeiro pneu HL
No início do ano, a Continental anunciou que estaria fabricando o primeiro pneu para passageiros com o novo código de índice de carga “HL”. Inflados com a mesma pressão, esses pneus têm maior capacidade de carga do que os fabricados com o antigo padrão XL. Na parede lateral, os produtos com a nova capacidade de carga máxima exibem o código HL antes do tamanho, como em “HL 245/40 R 19 101 Y XL”. A capacidade de carga deste pneu HL é de 825 kg (índice de carga 101), o que equivale a um aumento de 10% em relação ao padrão familiar XL de 750 kg (índice de carga 98). Pneus de passageiros deste tamanho construídos no padrão SL, adequados para muitos carros, podem suportar uma carga máxima de 670 kg (índice de carga 94). Isso torna a capacidade de carga dos novos pneus HL quase 25% maior. Olhando para o futuro, a Continental espera ver uma demanda crescente de OEMs por pneus com o novo código HL.
Agora é a vez da Pirelli anunciar que seu primeiro P Zero “HL ” será fornecido para a startup Lucid Motors, para seu modelo Air, que deve ser lançado durante o segunto semestre de 2021.
O elétrico deve ser comercializado no mercado americano com as medidas HL 245/35R21 99Y XL para o eixo dianteiro e HL 265/35R21 103Y XL para o traseiro.
A italiana explica que os pneus homologados pela Lucid Motors terão marcações “LM1” nas paredes laterais.
