EUA acionam USMCA contra fábrica da Yokohama no México
Os Estados Unidos acionaram o Mecanismo Trabalhista de Resposta Rápida do USMCA contra a Yokohama Tire Manufacturing Mexico, em Coahuila, e determinaram a suspensão da liquidação aduaneira de todas as entradas de produtos provenientes da unidade até novo aviso. A medida foi anunciada em 25 de setembro pelo Office of the United States Trade Representative […]
por Mateus Taday em 29/09/2026 - Atualizado em 28/09/2026
Os Estados Unidos acionaram o Mecanismo Trabalhista de Resposta Rápida do USMCA contra a Yokohama Tire Manufacturing Mexico, em Coahuila, e determinaram a suspensão da liquidação aduaneira de todas as entradas de produtos provenientes da unidade até novo aviso. A medida foi anunciada em 25 de setembro pelo Office of the United States Trade Representative (USTR).
A suspensão da liquidação não equivale, por si só, a uma proibição de entrada dos produtos nos Estados Unidos. Na prática, o governo americano mantém essas operações aduaneiras sem conclusão definitiva enquanto o caso é analisado, preservando a possibilidade de aplicar medidas posteriores dependendo do resultado do processo.
A investigação surgiu de uma petição apresentada em 26 de agosto pela Liga Sindical Obrera Mexicana (LSOM) e pela International Lawyers Assisting Workers Network. As entidades alegam tratamento desigual de trabalhadores ligados à LSOM, restrições ao acesso de representantes sindicais à fábrica, irregularidades antes de uma votação de representação, demissões ilegais e descumprimento do contrato coletivo setorial da indústria da borracha. O USTR considerou haver evidências suficientes e críveis para solicitar formalmente uma revisão, mas isso ainda não representa uma conclusão de que as violações ocorreram.
Ação atinge fábrica em forte expansão
O México tem dez dias para aceitar a revisão. Caso aceite, terá 45 dias contados a partir de 25 de setembro para investigar o caso e apresentar suas conclusões.
A ação ocorre enquanto a Yokohama amplia fortemente sua capacidade industrial em Coahuila. A companhia está construindo em Saltillo uma fábrica de US$ 380 milhões para pneus de passeio, com capacidade planejada de 5 milhões de pneus por ano. A produção comercial permanece oficialmente prevista pela fabricante para o primeiro trimestre de 2027. O comunicado americano não esclarece qual é atualmente o volume de produtos enviados pela unidade aos Estados Unidos.
O mesmo complexo receberá uma segunda fase. Em maio, a Yokohama anunciou uma nova fábrica para pneus OTR, de mineração, construção e agrícolas, com investimento de US$ 115 milhões e capacidade anual de 10.650 toneladas. A produção dessa unidade está prevista para o segundo trimestre de 2028.
USTR cita fechamento de fábrica nos EUA
Ao anunciar a revisão, o USTR destacou que o processo ocorre após o fechamento da fábrica da Yokohama em Salem, na Virgínia. A unidade encerrou suas atividades em março, afetando aproximadamente 570 funcionários. A própria Yokohama atribuiu a decisão à estrutura antiga da fábrica e à dificuldade de adequá-la à estratégia de ampliar a produção de pneus premium e de maior diâmetro.
O fechamento de Salem e a expansão mexicana fazem parte do contexto industrial apresentado pelo governo americano, mas não há indicação da Yokohama de que a produção da fábrica da Virgínia tenha sido simplesmente transferida para Saltillo. A unidade mexicana havia sido anunciada em 2024 como parte da estratégia de aumentar a produção regional para atender à demanda da América do Norte.
O processo do USMCA agora determinará se houve efetivamente violação aos direitos de liberdade de associação e negociação coletiva dos trabalhadores mexicanos. Dependendo da conclusão e de eventuais medidas de correção, o mecanismo permite aos Estados Unidos manter ou ampliar ações comerciais contra produtos provenientes da instalação.
Imagem: Yokohama.