Eurovan 2, da General Tire, já está disponível em sete novas medidas no mercado brasileiro
A General Tire, marca integrante do portfólio do Grupo Continental, ampliou a oferta do pneu Eurovan 2 no mercado brasileiro com a incorporação de sete novas medidas nos aros 15 e 16.
Voltado para o segmento de vans – tanto para o transporte de pessoas como de cargas – bem como para os pequenos caminhões que rodam dentro de centros urbanos (VUCs – Veículos Urbanos de Carga), o Eurovan 2 entrega segurança em estradas molhadas graças aos três sulcos circunferenciais com alta capacidade de dispersão e escoamento da água que reduzem o risco de aquaplanagem. O modelo também conta com uma banda de rodagem desenhada para otimizar a transferência de forças, o que reflete positivamente não só no comportamento do pneu, mas também na redução das distâncias de frenagem em qualquer condição de piso. Ele é produzido na fábrica da Continental em Camaçari, na Bahia.
“Extremamente equilibrado em seus atributos, o Eurovan 2 foi desenvolvido para responder de forma eficiente às severas demandas deste segmento que envolve o tráfego em pisos muitas vezes desafiadores e com constantes paradas. Ele entrega uma excelente relação custo-benefício, privilegiando a durabilidade sem o comprometimento do conforto e o lançamento das novas medidas amplia a sua participação neste importante segmento, sendo um importante aliado na busca pela lucratividade das operações de transporte de pessoas e de cargas”, destaca Celso Pereira, supervisor comercial de desenvolvimento de produto da Continental Pneus.
O Eurovan 2 conta com a tecnologia Noise Breaker e surpreende pelo seu rodar silencioso, com o baixo nível de ruído tornando a direção mais confortável. Sua estabilidade é garantida pelos blocos compactos nas laterais e pelos blocos dimensionais no meio. Esta maior aderência reduz o desgaste através do aumento da área de contato com o solo, o que também acaba por gerar uma maior economia de combustível. Uma camada adicional de borracha em suas laterais evita possíveis deformações da banda de rodagem, seja pelo peso ou por contatos agressivos com o meio-fio.
