General Tire apresenta Grabber Cross A/S na Europa

A General Tire, marca pertencente ao grupo Continental, lançou recentemente o Grabber Cross A/S, pneu voltado a utilitários esportivos e veículos com tração integral, incluindo modelos eletrificados. Desenvolvido para oferecer bom desempenho tanto em vias urbanas quanto em terrenos moderadamente acidentados, o modelo se posiciona como uma opção intermediária entre conforto diário e capacidade fora de estrada, afirma a marca em nota.

Para alcançar essa combinação, o pneu utiliza uma banda de rodagem mais rígida, com reforços estruturais entre os blocos, além de um composto de borracha resistente a cortes e arrancamentos. Segundo a fabricante, essa engenharia proporciona dirigibilidade precisa, desgaste equilibrado e menor emissão de ruído, mesmo em velocidades elevadas.

O desenho da banda de rodagem inclui blocos hexagonais com bordas de ataque, que facilitam a tração em superfícies soltas como cascalho ou terra. Os sulcos foram projetados com arestas chanfradas, o que, de acordo com a marca, melhora o desempenho em trilhas leves. Já os canais laterais mais abertos favorecem a drenagem da água, reduzindo o risco de aquaplanagem em dias chuvosos.

O Grabber Cross A/S traz ainda lamelas transversais e longitudinais, pensadas para manter a aderência em pisos molhados e com neve. Por isso, o produto ostenta não apenas a marcação M+S (lama e neve, do inglês Mud and Snow), como também o símbolo do floco de neve dentro da montanha de três picos — selo obrigatório em países como Alemanha e França desde 2024 para indicar aptidão ao uso em condições invernais.

Serão disponibilizadas 44 medidas, com aros entre 16 e 22 polegadas. A velocidade máxima permitida varia de acordo com a dimensão do pneu, podendo chegar a até 240 km/h. A General Tire afirma que a linha cobre cerca de 85% dos SUVs mais vendidos do mercado, incluindo modelos como Volkswagen Tiguan, KIA Sorento, Ford Kuga, Mazda CX-90 e Volvo XC90. O produto também leva o selo “Compatível com Veículos Elétricos”, indicando que suporta o torque elevado e o peso adicional típico dos modelos movidos a bateria.

O novo pneu já está sendo distribuído na rede de revendedores da marca no continental europeu. Na etiqueta de classificação da União Europeia, o Grabber Cross A/S recebeu nota “C” ou “D” para resistência ao rolamento (o que impacta no consumo de combustível ou autonomia elétrica), “C” para aderência em pista molhada e “B” para emissão sonora.