Goodyear amplia prejuízo no 2º trimestre de 2026

A Goodyear encerrou o segundo trimestre de 2026 com receita líquida de US$ 4,3 bilhões e vendas de 36,5 milhões de pneus, números inferiores aos registrados no mesmo período do ano anterior. Segundo a fabricante, o resultado foi impactado principalmente pela redução do volume comercializado e pelos efeitos da venda de ativos. Apesar disso, a companhia afirma que o ritmo de queda desacelerou em relação ao primeiro trimestre.

O prejuízo líquido somou US$ 204 milhões, ou US$ 0,71 por ação, revertendo o lucro de US$ 254 milhões (US$ 0,87 por ação) registrado um ano antes. O prejuízo ajustado foi de US$ 177 milhões, refletindo a combinação de menor volume de vendas, tarifas comerciais mais elevadas, inflação e aumento dos custos operacionais. Já o lucro operacional por segmento caiu para US$ 36 milhões, ante US$ 159 milhões no segundo trimestre de 2025.

Reestruturação inclui fechamento de fábrica

Segundo Mark Stewart, presidente e diretor-presidente da Goodyear, a companhia segue executando medidas para ampliar a competitividade diante de um cenário desafiador. “Entregamos resultados no segundo trimestre em linha com nossas expectativas, refletindo a continuidade da melhora na Ásia-Pacífico e na Europa, Oriente Médio e África. Estamos adotando medidas para melhorar nosso desempenho em um ambiente competitivo, fortalecendo nosso portfólio de produtos, ampliando o crescimento no fornecimento para montadoras e otimizando nossa estrutura industrial. Essas iniciativas buscam reforçar nossa posição competitiva e aumentar a rentabilidade ao longo do tempo”, afirmou.

Nas Américas, a empresa registrou o desempenho mais fraco, pressionado pela retração das vendas de pneus de reposição e pelo aumento da concorrência no mercado norte-americano. Como parte do programa de reestruturação Goodyear Forward, a fabricante anunciou o fechamento da fábrica de Fayetteville, na Carolina do Norte. A expectativa é que a medida gere uma economia anual de aproximadamente US$ 270 milhões a partir de 2028.

Já as operações na região da Europa, Oriente Médio e África (EMEA) reduziram as perdas operacionais, enquanto a Ásia-Pacífico apresentou crescimento de receita, volume de vendas e rentabilidade, impulsionado principalmente pela demanda na China e no Japão. A Goodyear informou ainda que ampliou o fornecimento de pneus para montadoras em todas as regiões onde atua, tanto no segmento de veículos de passeio quanto no comercial, movimento que, segundo a empresa, poderá favorecer a demanda no mercado de reposição nos próximos anos.

Foto: Goodyear.