Goodyear lanza nuevas llantas para transporte de largo recorrido en México
Goodyear presenta nuevas líneas de llantas para transporte de largo recorrido: Marathon y Endurance, desarrolladas que se adaptan a las necesidades específicas de cada camión y los diversos terrenos que atraviesan las carreteras de México.
Con la presentación de estas dos nuevas líneas, Goodyear reafirma ofrecer soluciones diseñadas para satisfacer las exigencias del transporte de largo recorrido en México.
Gracias a sus nuevas tecnologías, Marathon y Endurance proporcionan un menor impacto ambiental, a través de la mejora en la eficiencia del combustible y la durabilidad de las llantas, según la empresa.
Marathon
La línea Marathon, en su versión LHS, ofrece compuestos especiales que reducen la resistencia al rodado, mejoran la eficiencia de combustible y contribuyen a una disminución de los costos por kilómetro.
Los hombros favorecen un desgaste uniforme, aumentando la vida útil de la llanta. Además, su banda de rodamiento cuenta con una costilla que distribuye la presión, favoreciendo el desgaste parejo para una mayor durabilidad.
La versión RSS de Marathon está pensada para aplicaciones de servicio regional, proporcionando un mayor kilometraje gracias a sus compuestos de alta resistencia.
Su carcasa de acero y las cuatro ranuras amplias en la banda de rodamiento mejoran la evacuación del agua, lo que proporciona una mejor tracción en condiciones climáticas extremas. Su diseño optimizado por computadora en la banda de rodamiento también favorece un desgaste uniforme.
Endurance
Por otro lado, la línea Endurance se destaca por diseño y la incorporación de compuestos de alta tecnología.
En su versión LHD, el neumático cuenta con un compuesto resistente al desgaste en la banda de rodamiento que proporciona mayor durabilidad y kilometraje. Además, su piso de doble capa mejora la rigidez uniforme, favoreciendo un desgaste más lento y parejo.
La carcasa de Endurance está diseñada con ranuras radiales que optimizan la tracción en todo tipo de clima. Su construcción rígida, junto con nuevos componentes en el piso y costado, contribuye a una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
La tecnología Treadlock en la banda de rodamiento aumenta la rigidez, lo que mejora la resistencia y extiende la vida útil de la llanta.
El neumático también incorpora un diseño optimizado que reduce la resistencia al rodado, mejorando así la eficiencia de combustible. Su compuesto de alta tecnología y la nueva carcasa contribuyen a un mejor rendimiento en kilómetros recorridos antes de ser renovado.
