Hankook Ventus S1 evo 3: equipamento original do Audi e-tron GT

O mercado de veículos elétricos está crescendo rapidamente. Na Europa, em 2020, cresceu cerca de 138% em relação ao ano anterior. No Brasil, as vendas de carros elétricos e híbridos tiveram o melhor quadrimestre da história. No período de janeiro a abril deste ano, foram emplacados 7.290 veículos eletrificados, um aumento de 29,4% sobre o mesmo período do ano passado, de acordo com os dados da ABVE – Associação Brasileira de Veículos Elétricos. 

De olho nesse segmento, a fabricante de pneus sul-coreana Hankook está expandindo sua participação como fornecedora de pneus como equipamento original de veículos elétricos com o acordo firmado para calçar com o modelo Ventus S1 evo 3 ev o Audi e-tron GT. Em 2018, o protótipo Audi e-tron GT foi apresentado pela primeira vez e o entusiasmo continua mesmo após seu lançamento em 2021.

Para o Audi e-tron GT, a banda do Ventus S1 evo 3 foi adaptada especialmente para veículos elétricos para reduzir o ruído dos pneus em aproximadamente três decibéis. Isso é importante, pois o ruído do motor em veículos elétricos é omitido, de modo que o ruído da estrada e dos pneus dentro do veículo é muito mais perceptível. Além disso, o pneu é reforçado no talão e também nas laterais de forma a garantir um manuseio particularmente preciso, mesmo em altas velocidades.

Para atender às demandas específicas de um veículo elétrico como o Audi e-tron GT, os desenvolvedores da Hankook otimizaram o processo de vulcanização do composto. Assim, o Ventus S1 evo 3 ev entrega 30% mais durabilidade em comparação com um composto de banda padrão. O desempenho da abrasão foi melhorado em 5% em comparação com o modelo convencional e a resistência geral ao rolamento foi reduzida em 13%.

“Nosso pneu deve trazer a altíssima potência de tração do Audi e-tron GT para a estrada e, ao mesmo tempo, oferecer baixa resistência ao rolamento, um fator-chave em veículos elétricos para garantir alta eficiência e alcance”, explica Klaus Krause, chefe do Centro Europeu de Pesquisa e Desenvolvimento da Hankook.

O Audi e-tron GT calça o Ventus S1 evo 3 ev na medida 225/55R19 XL 103Y no eixo dianteiro e 275/45R19 XL 108Y no traseiro.