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Magnum amplia fornecimento de pneus a GWM e Stellantis

A distribuidora brasileira Magnum Tires firmou acordos de reposição com a Great Wall Motor (GWM) e com a Stellantis N.V., fortalecendo sua presença tanto no mercado de veículos elétricos – em rápida expansão no País – quanto no de modelos a combustão. Pelo contrato, as concessionárias GWM receberão pneus Giti destinados ao hatch elétrico Ora, […]

por Mateus Taday em 20/06/2025 - Atualizado em 20/06/2025

A distribuidora brasileira Magnum Tires firmou acordos de reposição com a Great Wall Motor (GWM) e com a Stellantis N.V., fortalecendo sua presença tanto no mercado de veículos elétricos – em rápida expansão no País – quanto no de modelos a combustão. Pelo contrato, as concessionárias GWM receberão pneus Giti destinados ao hatch elétrico Ora, importado da China, enquanto a rede Peugeot será abastecida com pneus GT Radial para o SUV compacto 2008, produzido na Argentina.

No caso da GWM, a Magnum passa a ser a fornecedora exclusiva da marca para o modelo Ora em todo o território nacional. Rogério Gonçalves, diretor de cadeia de suprimentos da companhia, observa que a Giti já equipa veículos da GWM e da BYD em nível global, o que justificou sua inclusão também na estrutura nacional de pós-venda. Segundo ele, a parceria acompanha “de forma estratégica o avanço dos veículos sustentáveis no Brasil”, mas sem promessas de volume divulgadas.

A empresa já fornece pneus Giti como equipamento original a diversos modelos da BYD – entre eles Song Plus, Song Pro, Seal e Shark – e criou, sob a marca própria Magnum, o pneu que equipa o Mini Dolphin. Esse posicionamento antecipa a produção local de elétricos prevista para 2025, quando BYD deve inaugurar a fábrica de Camaçari (BA) e a GWM planeja iniciar as operações em Iracemápolis (SP).

Os números ilustram o cenário: de acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a BYD respondeu por 72 % das vendas de elétricos puros em 2024, enquanto a GWM ficou com 10,4 %. Incluindo híbridos, as marcas chinesas – BYD, GWM e Caoa Chery – já detêm quase metade do mercado, pressionando toda a cadeia automotiva a reagir com rapidez, especialmente fornecedores de pneus.

A parceria com a Stellantis abrange as concessionárias Peugeot. Lançado em agosto de 2024, o novo 2008 utiliza motor 1.0 turbo flex e passa a sair de fábrica na Argentina calçado com pneus GT Radial; a Magnum é responsável pela distribuição exclusiva da marca no Brasil. O contrato cobre o fornecimento tanto para veículos novos quanto para reposição em pós-venda.

Com esses dois movimentos – um voltado para veículos elétricos e outro para um modelo a combustão de alto giro – a Magnum Tires diversifica o portfólio e reforça a estratégia de atender diferentes tecnologias de motorização no curto e médio prazo, mantendo-se relevante num mercado em transição.

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