Matangi prepara duas novas fábricas na Índia
A Matangi Rubber pretende construir duas novas fábricas em Bhind, no estado indiano de Madhya Pradesh, como parte de um plano de expansão que será financiado parcialmente por sua oferta pública inicial de ações. Os projetos incluem uma unidade dedicada a pneus sólidos e outra voltada à reciclagem de borracha. A companhia recebeu em 28 […]
por Mateus Taday em 01/10/2026 - Atualizado em 30/09/2026
A Matangi Rubber pretende construir duas novas fábricas em Bhind, no estado indiano de Madhya Pradesh, como parte de um plano de expansão que será financiado parcialmente por sua oferta pública inicial de ações. Os projetos incluem uma unidade dedicada a pneus sólidos e outra voltada à reciclagem de borracha.
A companhia recebeu em 28 de setembro as observações da Securities and Exchange Board of India necessárias para prosseguir com o IPO. A oferta poderá envolver até 7,28 milhões de ações, das quais aproximadamente 5,76 milhões serão novas ações e 1,52 milhão corresponderão à venda de participações de acionistas existentes. O preço da oferta ainda não foi definido e, portanto, o valor total a ser levantado também permanece em aberto.
Pneus sólidos ampliam atuação da Matangi
Do dinheiro obtido com a emissão de novas ações, a Matangi reservou aproximadamente US$ 880 mil para a construção da fábrica de pneus sólidos em Bhind. Outros US$ 2 milhões serão destinados à unidade de produtos de reciclagem de borracha, enquanto cerca de US$ 4,7 milhões deverão ser utilizados para amortização de dívidas. Os valores foram convertidos pela cotação de 30 de setembro.
A entrada em pneus sólidos representa uma expansão para um novo segmento. Atualmente, a produção de pneus da Matangi está concentrada principalmente em aplicações para motocicletas e veículos de três rodas. A própria empresa afirma que pretende se tornar uma fabricante de nicho em segmentos como pneus para veículos elétricos de duas rodas, OHT e pneus sólidos.
A fabricante inaugurou recentemente uma unidade de pneus para veículos de duas e três rodas em Malanpur, também em Madhya Pradesh. Além de produção terceirizada, a empresa registrou as marcas Adelphi, EMGEE, EMAREL e Maxstone para comercializar parte de sua capacidade diretamente no mercado indiano.
Reciclagem será segundo eixo de expansão
A nova fábrica de reciclagem será dedicada a produtos obtidos a partir de borracha recuperada. Em seu portfólio, a Matangi apresenta planos para produzir pó de borracha micronizado por processo criogênico e borracha desvulcanizada destinada à reutilização como matéria-prima, inclusive na fabricação de novos pneus.
A diversificação ocorre sobre uma operação historicamente concentrada na fabricação terceirizada para outras empresas do setor. A Matangi produz flaps, câmaras, compostos de borracha e pneus e informa possuir atualmente cinco unidades industriais. Durante os nove meses encerrados em dezembro de 2025, a fabricação contratada de flaps respondeu por 75,3% da receita operacional, enquanto serviços de processamento para terceiros representaram outros 20,9%.
A JK Tyre é uma das principais clientes da companhia. A Matangi fabrica flaps e outros produtos para a empresa e sua subsidiária Cavendish Industries, enquanto a unidade de Dehradun também é apresentada como fornecedora aprovada da Continental India e da Birla Tyres. Com as novas fábricas, a companhia procura reduzir gradualmente a concentração em componentes e fabricação terceirizada e ampliar sua exposição a pneus especializados e materiais reciclados.
Foto: Matangi Rubber.