Mercedes-AMG e Michelin quebram recorde de resistência

Em um desafio inédito de resistência, a Mercedes-AMG, em parceria com a Michelin, completou um percurso de 40.075 quilômetros — equivalente à circunferência da Terra — em menos de oito dias. A prova aconteceu no circuito do Nardò Technical Center, no sul da Itália, utilizando o protótipo Concept AMG GT XX, que rodou continuamente a uma velocidade média de 300 km/h. O feito foi apresentado como um marco para a futura arquitetura elétrica de alto desempenho AMG.EA (Electric Architecture), prevista para entrar em produção em 2026.

Para suportar as exigências da maratona, a Michelin desenvolveu uma versão especial do Pilot Sport 5 Energy, pneu que combina eficiência energética, durabilidade e alto desempenho. Segundo a fabricante, o projeto consumiu cinco anos de pesquisa, com base em simulações avançadas de dinâmica veicular e processos modernos de produção. O modelo foi desenhado especificamente para enfrentar as cargas extremas impostas pelo carro elétrico de testes.

O desenho da banda de rodagem adota o conceito de Dual-Compound (composto duplo). Nas bordas, a chamada “Energy Passive” busca reduzir o consumo energético, enquanto a área central incorpora a “Adaptive Grip”, que favorece a aderência tanto em pisos secos quanto molhados. Essa combinação contribui para aumentar a eficiência do veículo, prolongar a autonomia e manter a performance até o fim da vida útil do pneu.

Durante a prova, o protótipo rodou equipado com pneus dianteiros na medida HL 265/40 ZR20 107Y XL MO1 e traseiros HL 295/40 ZR20 113Y XL MO1. Todos os pneus receberam chips de radiofrequência (RFID) para monitoramento em tempo real, permitindo análises detalhadas de desempenho e desgaste.

A Michelin destaca que este recorde reforça sua cooperação de longa data com a Mercedes-AMG, iniciada há mais de três décadas. A parceria busca acelerar a introdução de novas tecnologias que possam beneficiar a mobilidade elétrica em escala global. O resultado em Nardò é visto pela empresa como uma demonstração prática de como soluções do automobilismo podem ser adaptadas para veículos de rua.

Para viabilizar a façanha, a Michelin mobilizou equipes técnicas em tempo integral no anel de 12,6 km do Nardò Technical Center, com engenheiros e montadores atuando em revezamento para suporte imediato. A marca ressalta que a experiência evidencia não apenas o papel do motorsport como laboratório de inovação, mas também seu compromisso em desenvolver pneus mais adequados às demandas da eletrificação.

Fotos: Mercedes-AMG.