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Michelin lança CrossClimate 3 e CrossClimate 3 Sport com foco em segurança e durabilidade

A Michelin anunciou oficialmente o lançamento do CrossClimate 3 e, de seu “big brother” CrossClimate 3 Sport, como afirma a empresa, pneu que dão continuidade à linha de produtos com desempenho para uso durante o ano todo (all seasons). As novidades estarão disponíveis no mercado europeu a partir de 1º de julho e chega como […]

por Mateus Taday em 24/05/2025 - Atualizado em 21/05/2025

A Michelin anunciou oficialmente o lançamento do CrossClimate 3 e, de seu “big brother” CrossClimate 3 Sport, como afirma a empresa, pneu que dão continuidade à linha de produtos com desempenho para uso durante o ano todo (all seasons). As novidades estarão disponíveis no mercado europeu a partir de 1º de julho e chega como sucessora do CrossClimate 2, modelo que se destacou por unir características de pneus de verão e inverno em uma única solução.

O CrossClimate 3 foi projetado para atender a uma ampla gama de veículos — de carros de passeio a utilitários esportivos, passando por modelos híbridos e 100% elétricos. A proposta da Michelin é oferecer uma opção única que elimine a necessidade de trocas sazonais de pneus, prática comum no hemisfério norte, sem comprometer a segurança em condições diversas de clima e piso.

Michelin CrossClimate 3. Foto: Divulgação.

Entre os destaques técnicos do novo modelo estão o composto de borracha com tecnologia adaptativa térmica — capaz de ajustar sua performance conforme a variação de temperatura e tipo de piso — e o redesenho da banda de rodagem em formato de “V” refinado, que melhora a drenagem da água e aumenta a aderência tanto em pista molhada quanto em neve. A fabricante informa ainda um ganho de 4% em frenagem no molhado em relação à geração anterior.

O novo pneu também se mostra alinhado às exigências dos veículos elétricos, que exigem pneus com resistência ao rolamento reduzida e boa capacidade de suportar maior peso e torque. Segundo a Michelin, a tecnologia chamada de “Piano Acoustic Tuning” contribui para uma rodagem mais silenciosa, aspecto valorizado nesse segmento. Além disso, a estrutura do CrossClimate 3 foi desenvolvida para distribuir de maneira uniforme as forças durante a condução, aumentando a durabilidade da banda de rodagem em até 15% em comparação com o modelo anterior.

Michelin CrossClimate 3 Sport. Foto: Divulgação.

Homologado com o selo 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake – símbolo da montanha com três picos e floco de neve), exigido para pneus com desempenho em condições severas de inverno na Europa, o CrossClimate 3 oferece desempenho certificado em neve, além de manter bons índices de frenagem e controle em pista seca e molhada. O produto será oferecido inicialmente em medidas que variam entre 16 e 22 polegadas, com mais variações previstas ao longo dos próximos meses.

Embora a Michelin ainda não tenha revelado o preço oficial, por se tratar de um pneu do segmento premium, estima-se que o CrossClimate 3 seja lançado no mercado europeu por valores próximos a €160 — o que equivale a cerca de R$940 (em maio de 2025). O modelo pretende compensar o investimento ao oferecer maior durabilidade, economia de combustível (ou autonomia, no caso de elétricos) e a conveniência de não exigir trocas entre verão e inverno.

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