Panela velha faz quilometragem boa?
Há alguns anos, visitei um cliente com meu pai pela primeira vez. Essa empresa possuía uma frota razoável de caminhões, porém pude notar que alguns veículos eram mais antigos.
Eles faziam serviço de reforma de pneus em um concorrente nosso, conhecido por aplicar bandas de rodagem em pneus raspados com raios muito baixos. Isso causava um desgaste excessivo e antecipava a sucateamento dos pneus, resultando em prejuízos. O concorrente por outro lado, afirmava que o problema era sempre mecânico dos caminhões, pois a frota era antiga e já não performava como antes.
Em termos simples, a raspagem de pneus é como um “torno” de oficina mecânica, porém em vez de moldar metal em porcas e parafusos, remove a borracha dos pneus em ângulos e texturas especificamente determinados pelos fabricantes.
Voltando ao cliente dos caminhões antigos, após analisar as carcaças lisas e os pneus recapados prontos para uso, identificamos o problema: os pneus raspados em raios inferiores levavam a um maior desgaste no centro da banda de rodagem, diminuindo a quilometragem.
Propusemos um teste com raios de raspagem mais amplos e bandas de alto desempenho. Os resultados foram impressionantes: os pneus reformados passaram a durar quase o dobro do tempo, proporcionando uma quilometragem muito superior à esperada, reduzindo significativamente os custos de substituição e aumentando a eficiência da frota, mesmo sendo antiga.
Portanto, comprovamos numericamente que panela velha faz comida boa sim, ou melhor, caminhões velhos fazem muita quilometragem!!!!
* Mateus Santos é engenheiro e mestre em ADM, formado pelas Faculdades Unitri, FGV e UNIALFA. Especialista em pequeno frotista, atua com pneus há mais de 15 anos através da Conquixta Pneus em Uberlândia/MG. Mateus é natural de Formiga/MG e fala sobre mercado, novidades, tendências e tudo que envolver pneus de caminhão e a vida do caminhoneiro autônomo.
