Pirelli testa material derivado de madeira como matéria-prima alternativa para seus pneus
A lignina, um subproduto do processo de celulose na indústria de papel e um dos principais constituintes da madeira, está sendo testado pela Pirelli como matéria-prima alternativa aos derivados petroquínicos.
Segundo reportagem veiculada pela European Rubber News, a empresa planeja lançar – ainda este ano – pneus de passageiros incorporando lignina como uma alternativa sustentável ao negro de fumo por meio de uma tecnologia de processo de composição inovadora, batizada de “SmartGrip +”.
Usando como exemplo pneus de bicicleta da marca, que já incorporam esse material desde 2020, a Pirelli explicou que o uso de lignina no processo de mistura da borracha ajuda a aumentar a resistência mecânica da borracha por ser um polímero amorfo relacionado à celulose que fornece rigidez e, juntamente com a celulose, forma as paredes celulares lenhosas das plantas e o material cimentante entre elas.
Ainda de acordo com a publicação, a Pirelli espera comercializar pneus de passageiros na reposição incorporando lignina na Europa no final deste ano em uma dimensão específica, apenas. O composto de pneu que está sendo desenvolvido terá um teor de carga de lignina em torno de 15%, o que significa substituir metade do negro de fumo.
