Proprietários de veículos elétricos estão insatisfeitos com  o desgaste mais rápido dos pneus, aponta estudo da J.D. Power

Proprietários de veículos elétricos estão insatisfeitos com  o desgaste mais rápido dos pneus, aponta estudo da J.D. Power

Segundo dados do “Estudo de satisfação do cliente de pneus de equipamento original”, realizado pela J.D. Power nos Estados Unidos, o grau de insatisfação com os pneus originais entre os proprietários de veículos elétricos (VEs) e os de veículos com motor a combustão está aumentando à medida que os de EVs reclamam do desgaste mais acelerado.

O levantamento mostra que os proprietários de VEs – cujos veículos são muito mais pesados – têm expectativas de desgaste dos pneus semelhantes às dos proprietários de veículos com motor a combustão.

“Essa crescente lacuna de satisfação é uma oportunidade para fabricantes de pneus e montadoras educarem os proprietários de VEs sobre as diferenças de desempenho”, disse Ashley Edgar, diretor sênior de benchmarking e mobilidade alternativa da J.D. Power. “Além disso, devido ao conflito inerente entre maximizar a autonomia dos veículos e otimizar o desgaste dos pneus para veículos elétricos, os fabricantes de pneus e os fabricantes de automóveis precisam de trabalhar em conjunto para superar o desafio sem sacrificar completamente o desempenho dos pneus em outras áreas”.

O estudo, que ouviu  31.414 proprietários de veículos ano 2022 e 2023 entre os meses de agosto e dezembro do ano passado, mede a satisfação dos proprietários de pneus em quatro áreas  – em ordem de importância: condução, desgaste, tração/manuseio e aparência. O estudo inclui quatro segmentos de veículos: luxo, automóvel de passageiros, esporte de desempenho e caminhão/utilitário.

Confira as classificações:

  • A Michelin ocupa a posição mais elevada no segmento de luxo pelo 21º ano consecutivo, com uma pontuação de 834. A Goodyear (812) ocupa o segundo lugar e a Continental (811), o terceiro
  • A Michelin ocupa a posição mais alta no segmento de automóveis de passageiros, com uma pontuação de 823. A Goodyear (811) ocupa o segundo lugar, seguida pela Kumho (799), em terceiro
  • A Michelin ocupa a posição mais alta no segmento esportivo de desempenho, com uma pontuação de 833
  • A Falken ocupa a posição mais alta no segmento de caminhões/utilitários com uma pontuação de 818. BFGoodrich (812) ocupa o segundo lugar e Hankook (804) o terceiro

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