Pyrum corta projeção após gargalo em linha de rCB

A Pyrum Innovations reduziu suas projeções financeiras para 2026 após enfrentar dificuldades para elevar a produção de negro de fumo recuperado em sua nova linha de moagem e pelletização em Dillingen, na Alemanha. Ao mesmo tempo, um projeto desenvolvido pela companhia na Suécia recebeu uma subvenção de €24 milhões para avançar na construção de uma nova planta de reciclagem de pneus.

A companhia agora espera receita entre €4,2 milhões e €5,3 milhões em 2026, abaixo da previsão anterior de €6,5 milhões a €9,5 milhões. A expectativa para o EBIT consolidado também piorou, passando de uma perda entre €8 milhões e €10,5 milhões para um resultado negativo entre €10 milhões e €12,5 milhões.

Linha opera abaixo da capacidade prevista

A revisão está diretamente relacionada à nova instalação de moagem e pelletização usada para produzir o ThermoTireBlack, negro de fumo recuperado pela Pyrum a partir de pneus inservíveis. Depois das modificações realizadas no equipamento, a linha alcançou até 1.250 kg por hora, ainda abaixo dos 1.650 kg/h garantidos pelo fornecedor.

Segundo a empresa, o gargalo ocorre no transporte do material moído entre o reservatório intermediário e as etapas seguintes do processo. O fornecedor trabalha em alterações técnicas para atingir a capacidade contratada. Como solução temporária, a Pyrum recebeu autorização para ampliar a operação de 16 para 24 horas diárias durante dois meses e pretende operar um terceiro turno até o fim de setembro.

O atraso é relevante para a cadeia de pneus porque a Continental aprovou em maio o ThermoTireBlack produzido na nova instalação. As primeiras entregas começaram em junho. A fabricante alemã mantém um acordo de dez anos com a Pyrum para fornecimento de negro de fumo recuperado, dentro de sua estratégia de ampliar o uso de matérias-primas recicladas.

Apesar do problema operacional, a receita da Pyrum aumentou 37,6% no primeiro semestre, para €1,74 milhão. O prejuízo líquido, entretanto, chegou a €7 milhões, enquanto a liquidez disponível caiu de €17 milhões no final de 2025 para €6,1 milhões em 30 de junho.

Projeto na Suécia recebe €24 milhões

Em paralelo, a GreenTech Recycling Tires AB, parceira da Pyrum na Suécia, recebeu uma subvenção de €24 milhões para o projeto de uma nova fábrica de termólise. A instalação terá capacidade para processar 22.700 toneladas de pneus inservíveis por ano.

Os pedidos de licenciamento ambiental, construção e operação já estão sendo analisados pelas autoridades suecas e o terreno para a fábrica foi definido. Uma usina térmica instalada ao lado da área deverá utilizar o gás produzido durante o processo de reciclagem. A Pyrum espera que o financiamento permita acelerar o projeto até, no máximo, o primeiro trimestre de 2027.

A expansão faz parte de uma estratégia mais ampla de levar a tecnologia de termólise da Pyrum para novas unidades na Europa. Em fevereiro, a companhia também criou uma joint venture com a UNITANK com planos de desenvolver entre cinco e dez plantas de reciclagem no continente. O desafio imediato, porém, permanece em Dillingen: elevar a produção de negro de fumo recuperado à capacidade planejada enquanto aumenta o fornecimento para a indústria de pneus.

Foto: Pyrum.