Sumitomo amplia Sensing Core para ônibus da Hino

A Sumitomo Rubber ampliou a aplicação comercial do Sensing Core no Japão. O sistema de detecção do afrouxamento das porcas das rodas passa a equipar de série o novo Hino Blue Ribbon, ônibus de grande porte destinado ao transporte urbano e fretado.

A tecnologia analisa irregularidades nos dados de velocidade das rodas e nas informações da rede eletrônica do veículo. Quando identifica sinais compatíveis com o afrouxamento de uma porca, o sistema emite alertas visual e sonoro ao motorista.

Sistema não exige sensores nos pneus

O Sensing Core utiliza dados já disponíveis no veículo, sem exigir a instalação de sensores adicionais nos pneus. A solução complementa as inspeções convencionais e busca identificar o problema durante a circulação, antes que ocorra o desprendimento da roda.

A tecnologia foi desenvolvida a partir do sistema de alerta de perda de pressão da Sumitomo. Sua arquitetura também pode ser empregada para monitorar desgaste, carga aplicada aos pneus e condições da superfície, embora o Hino Blue Ribbon utilize especificamente a função relacionada às rodas.

O 54PSI já apresentou a tecnologia quando a Isuzu adotou o Sensing Core no caminhão Giga. A entrada no ônibus da Hino amplia o uso da solução para outra fabricante japonesa e para veículos de transporte coletivo.

O novo Blue Ribbon começou a ser vendido no Japão em 21 de agosto de 2026. A Sumitomo e a Hino não anunciaram a oferta do sistema em outros mercados, incluindo a América Latina.