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Tecnologia TreadEye da Michelin chega a toda a rede de recapagem nos EUA

A Michelin anunciou a implementação total da tecnologia TreadEye em sua rede de recapagem nos Estados Unidos, por meio do sistema Michelin Retread Technologies. A ferramenta, desenvolvida internamente pela fabricante, foi projetada para otimizar o processo de recapagem de pneus e aumentar a eficiência operacional das frotas comerciais. Após um período de testes e implantação […]

por Lara Roibone em 16/10/2025 - Atualizado em 20/10/2025

A Michelin anunciou a implementação total da tecnologia TreadEye em sua rede de recapagem nos Estados Unidos, por meio do sistema Michelin Retread Technologies. A ferramenta, desenvolvida internamente pela fabricante, foi projetada para otimizar o processo de recapagem de pneus e aumentar a eficiência operacional das frotas comerciais. Após um período de testes e implantação gradual, o sistema agora está disponível em toda a rede franqueada norte-americana.

O TreadEye utiliza sensores para medir com precisão a profundidade dos sulcos e as condições da carcaça do pneu, coletando até 1.200 pontos de medição por unidade. Essas informações permitem avaliar o desgaste e determinar o momento ideal para a recapagem, reduzindo o desperdício e aumentando a vida útil do pneu. Segundo a empresa, cada fração de milímetro aproveitada representa economia significativa no custo total de operação das frotas.

De acordo com Nate Kirian, vice-presidente de Vendas e Distribuição de Linhas Comerciais da Michelin América do Norte, a tecnologia traz maior controle e padronização para o processo de inspeção, contribuindo para decisões mais assertivas sobre a substituição e o reaproveitamento de pneus. O executivo destacou que a ferramenta reforça a estratégia da empresa de aplicar inovação tecnológica em soluções de mobilidade e sustentabilidade.

Entre os principais benefícios apontados estão a redução de retiradas antecipadas de pneus, a prevenção de danos à carcaça, a diminuição de infrações relacionadas ao Departamento de Transporte dos EUA (DOT – Department of Transportation) e a redução de tempo de parada dos veículos. A Michelin também aponta ganhos de eficiência no processo de remoção e reaproveitamento de pneus, com impacto direto na rentabilidade das frotas.

Com o avanço do TreadEye, a Michelin reforça sua presença no segmento de recapagem de pneus comerciais. A expectativa é que a expansão da tecnologia contribua para um uso mais racional de recursos e para a redução de custos operacionais em toda a cadeia logística.

Fotos: Divulgação

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