Vendas de pneus de reposição na Europa mostram retomada parcial no início de 2025, aponta ETRMA
A Associação Europeia dos Fabricantes de Pneus e Borracha (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association – ETRMA) divulgou os números de vendas de pneus de reposição de seus associados referentes ao primeiro trimestre de 2025. O balanço aponta uma recuperação contínua em alguns segmentos, enquanto outros seguem impactados por incertezas econômicas e geopolíticas. O setor […]
por Mateus Taday em 14/05/2025 - Atualizado em 13/05/2025
A Associação Europeia dos Fabricantes de Pneus e Borracha (European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association – ETRMA) divulgou os números de vendas de pneus de reposição de seus associados referentes ao primeiro trimestre de 2025. O balanço aponta uma recuperação contínua em alguns segmentos, enquanto outros seguem impactados por incertezas econômicas e geopolíticas.
O setor de pneus para veículos de passeio manteve o ritmo de crescimento iniciado na segunda metade de 2024, quando apresentou alta de 8%. Segundo a entidade, os volumes comercializados entre janeiro e março de 2025 ficaram próximos aos registrados no mesmo período de 2019, antes da crise sanitária global. O desempenho positivo é atribuído, em grande parte, à expansão constante da categoria de pneus para todas as estações do ano (All Season).
Em contrapartida, o segmento de pneus voltados para caminhões registrou desempenho mais fraco. As vendas no primeiro trimestre caíram 4% em comparação ao mesmo intervalo de 2024, e a retração chega a 11% quando comparada ao primeiro trimestre de 2019. A ETRMA associa esse cenário a um ambiente macroeconômico instável e à pressão exercida por fatores políticos, que têm reduzido o dinamismo do transporte rodoviário de cargas na região.
Já a categoria de pneus agrícolas, que vinha em trajetória ascendente desde março de 2024, apresentou queda de 4% no início deste ano. Mesmo com o avanço registrado no ano anterior, os volumes atuais ainda estão consideravelmente abaixo dos números observados antes da pandemia. A desaceleração pode refletir incertezas no setor agropecuário europeu, como redução de investimentos e mudanças climáticas que afetam o plantio.
No setor de duas rodas, que inclui pneus para motocicletas e scooters, o desempenho foi mais favorável. O crescimento verificado no primeiro trimestre de 2025 deve-se, segundo a ETRMA, à base de comparação fraca com o mesmo período do ano anterior, quando a categoria enfrentava níveis de vendas abaixo da média histórica.
Para Adam McCarthy, secretário-geral da ETRMA, os dados indicam uma recuperação gradual, mas desigual. “O segmento de pneus de passeio mostra sinais claros de recuperação, especialmente com a força do mercado de pneus All Season. Por outro lado, o desempenho mais fraco em pneus de caminhão e agrícolas evidencia que desafios estruturais e conjunturais ainda persistem”, afirmou em nota oficial.
Com os resultados do primeiro trimestre, a indústria de pneus de reposição na Europa começa 2025 de forma mista: animadora para o setor de consumidores, mas com alertas ligados para segmentos mais dependentes de variáveis externas. A entidade deverá divulgar os números do segundo trimestre no início do segundo semestre.
Com informações da The Tire Magazine.
