Vittoria amplia linha Corsa Pro Control

A italiana Vittoria anunciou a ampliação da linha Corsa Pro Control com a introdução de duas novas larguras – 38 mm e 42 mm – voltadas a ciclistas que enfrentam superfícies irregulares, como asfalto deteriorado, paralelepípedos e trechos de gravel compacto (mistura estrada e off-road leve). A proposta é combinar eficiência de rolagem no asfalto com maior conforto, aderência e controle em condições mais exigentes, posicionando o produto no segmento premium de pneus de bicicleta para uso misto.

A movimentação acompanha uma tendência observada no ciclismo de estrada e gravel, impulsionada por bicicletas modernas com maior espaço para pneus mais largos e otimização aerodinâmica. Nesse contexto, pneus de alta performance com maior volume vêm ganhando espaço entre atletas e entusiastas que buscam equilíbrio entre velocidade, tração e conforto. A linha Corsa Pro Control integra a família de pneus de competição da marca, ao lado de versões voltadas para uso geral e provas de contrarrelógio.

Segundo a fabricante, testes laboratoriais e feedback de ciclistas indicam que pneus mais largos, quando utilizados com pressão ajustada, podem oferecer melhor eficiência de rolagem, além de maior absorção de vibrações e resistência a perfurações. A redução da pressão interna contribui para ampliar o contato com o solo, favorecendo a estabilidade sem comprometer a velocidade, uma mudança relevante frente ao padrão tradicional de pneus entre 28 mm e 30 mm.

Os novos modelos mantêm tecnologias já adotadas pela linha, como o composto com grafeno e sílica, que busca equilibrar aderência e durabilidade, e a carcaça de algodão com 320 fios por polegada (Threads Per Inch – TPI), característica associada à flexibilidade e desempenho. O desenho da banda de rodagem inclui uma área central lisa, voltada à redução da resistência ao rolamento em superfícies pavimentadas.

Nas laterais, a textura em padrão espinha de peixe (herringbone) foi projetada para ampliar a tração em curvas e a estabilidade em terrenos irregulares, como paralelepípedos e estradas de cascalho. A maior espessura da banda também contribui para reforçar a proteção contra furos, um fator relevante para aplicações em ciclismo de estrada, gravel e provas de longa distância.

Imagem Vittoria