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Yokohama compra fábrica de pneus OTR na Romênia

A fabricante japonesa Yokohama Rubber Company formalizou a aquisição de uma planta industrial especializada em pneus fora de estrada (Off-The-Road, OTR) na cidade de Drobeta Turnu Severin, no sudoeste da Romênia. O local pertencia à Euro Tyres Manufacturing, empresa que declarou falência em janeiro de 2025 após enfrentar sete anos de dificuldades financeiras. A planta, […]

por Lara Roibone em 19/05/2025 - Atualizado em 19/05/2025

A fabricante japonesa Yokohama Rubber Company formalizou a aquisição de uma planta industrial especializada em pneus fora de estrada (Off-The-Road, OTR) na cidade de Drobeta Turnu Severin, no sudoeste da Romênia. O local pertencia à Euro Tyres Manufacturing, empresa que declarou falência em janeiro de 2025 após enfrentar sete anos de dificuldades financeiras. A planta, construída entre as décadas de 1970 e 1980, foi colocada à venda em processo judicial e atraiu a atenção da multinacional japonesa.

O pacote de aquisição inclui 38 edificações, entre áreas industriais e administrativas, além de galpões, equipamentos e infraestrutura para a fabricação de pneus. Toda a operação cobre uma área superior a 190 mil metros quadrados. O valor inicial do negócio foi fixado em 35 milhões de dólares (cerca de R$ 180 milhões), mais impostos. A Yokohama apresentou a única proposta formal e depositou uma garantia de 5% do valor total, correspondente a 1,75 milhão de dólares (aproximadamente R$ 9 milhões).

A compra ainda depende da aprovação do Comitê de Revisão de Investimentos Estrangeiros da Romênia. Somente após a autorização legal, a transferência dos ativos será concluída e oficializada por meio de um comunicado público. A Yokohama adquiriu tanto os bens imóveis quanto os equipamentos industriais da antiga empresa, dentro dos trâmites legais da falência em vigor no país.

A Euro Tyres Manufacturing encerrou o ano de 2023 com um prejuízo de quase 30 milhões de leus romenos (cerca de R$ 32 milhões) e um faturamento modesto, pouco superior a 623 mil leus (cerca de R$ 670 mil). Na época da falência, a empresa operava com apenas 31 funcionários. Em seu auge, antes de entrar em insolvência em 2018, chegou a empregar mais de 600 pessoas e registrar receitas anuais significativas, mas com recorrentes perdas operacionais.

Com a nova planta, a Yokohama dá um passo importante na ampliação de sua capacidade de produção voltada ao setor de mineração e veículos pesados. A expectativa é que a instalação romena sirva como base estratégica para atender à demanda europeia por pneus OTR, fortalecendo a presença da empresa japonesa no mercado industrial do continente.

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