Triangle Tyre perde 89,5% do lucro no terceiro trimestre

A chinesa Triangle Tyre registrou queda de 89,51% no lucro líquido atribuível aos acionistas no terceiro trimestre de 2026, para RMB 30,05 milhões (aproximadamente US$ 4,5 milhões). A receita recuou 3,05%, para RMB 2,46 bilhões (US$ 369 milhões). Excluídos os resultados não recorrentes, a fabricante apresentou prejuízo de RMB 7,99 milhões (US$ 1,2 milhão), segundo o balanço divulgado em 29 de outubro.

A deterioração da rentabilidade foi provocada principalmente pelo aumento dos custos industriais, combinado à pressão sobre os preços de venda e aos efeitos cambiais. No terceiro trimestre, o custo médio de aquisição de borracha natural, borracha sintética, cordonéis de aço e negro de fumo aumentou 20,05% em relação ao mesmo período de 2025. Em contrapartida, o preço médio de venda dos pneus caiu 1,44%, ampliando a diferença entre custos e receitas.

A fabricante produziu 5,80 milhões de pneus entre julho e setembro e comercializou 5,66 milhões de unidades. Na comparação com o segundo trimestre, os custos das principais matérias-primas aumentaram 3,37%, enquanto os preços de venda avançaram apenas 0,95%. Os números mostram que a recuperação parcial dos preços não foi suficiente para compensar o encarecimento dos insumos.

No acumulado de janeiro a setembro, a Triangle registrou receita de RMB 7,55 bilhões (aproximadamente US$ 1,13 bilhão), crescimento de 3,13%, mas o lucro líquido recuou 45,77%, para RMB 370 milhões (US$ 55,5 milhões). A queda trimestral representa uma aceleração da deterioração observada no primeiro semestre de 2026, quando o lucro havia diminuído 14,11%. No segundo trimestre isolado, a redução já havia alcançado 46,8%.

O desempenho da Triangle acompanha a pressão sobre as margens de outras fabricantes chinesas, como ZC Rubber, Sentury e Guizhou Tyre, que também registraram quedas expressivas nos lucros do terceiro trimestre. Embora mais de 60 fabricantes chinesas tenham anunciado reajustes de preços desde o final de agosto, os resultados indicam que a recuperação das margens ainda enfrenta dificuldades diante do aumento das matérias-primas, da concorrência e das oscilações cambiais.

Imagem: Triangle Tyre.