ContiTech reestrutura operações na Alemanha e anuncia fechamento de fábricas
Para se adequar às transformações do mercado e reforçar sua atuação no setor industrial, o setor ContiTech do grupo Continental anunciou nesta sexta-feira (31) um plano de reestruturação de suas operações na Alemanha para este ano.
Como parte desse plano, a produção será descontinuada nas unidades de Bad Blankenburg (Turíngia), Stolzenau (Baixa Saxônia) e Moers (Renânia do Norte-Vestfália), enquanto a fabricação de ferramentas será encerrada na unidade dupla de Frohburg e Geithain (Saxônia). Além disso, as operações da futura área de negócios independente Original Equipment Solutions (OESL) serão reduzidas na unidade de Hamburgo. Como parte da cisão do setor automotivo da Continental, uma linha de produção da ContiTech em Hanover-Vahrenwald será transferida para uma planta do setor automotivo. No total, cerca de 580 postos de trabalho serão impactados.
“Essas medidas são uma resposta às mudanças no mercado, especialmente à queda acentuada e persistente na demanda. Os desafios enfrentados pela indústria automotiva e pela mineração de linhito na Europa exigem ações decisivas”, explica Philip Nelles, membro do Conselho Executivo da Continental e chefe do setor ContiTech. “Embora sejam decisões difíceis, elas são essenciais para reposicionar a empresa e garantir um crescimento sustentável. Diante dos desafios econômicos atuais e do ritmo acelerado de transformação tecnológica, precisamos agir agora para assegurar nosso futuro e impulsionar nosso realinhamento estratégico.”
Especializada no desenvolvimento de materiais e sistemas em borracha, plástico, metal e têxteis, a ContiTech opera sob uma nova estrutura organizacional desde o início de 2024, permitindo maior foco na expansão dos negócios industriais. As mudanças planejadas contribuirão para fortalecer essa estratégia, tornando as operações mais resilientes economicamente e ajustando o portfólio de produtos às novas demandas do mercado.
Em agosto de 2024, o Conselho Executivo da Continental anunciou a intenção de realizar um spin-off do setor Automotivo, visando transformá-lo em uma empresa independente. Os setores de Pneus e ContiTech permanecerão sob o guarda-chuva da Continental. A proposta de cisão será submetida à aprovação do Conselho Fiscal em março de 2025 e, posteriormente, à votação na Assembleia Geral Ordinária da Continental AG, agendada para 25 de abril de 2025. Caso aprovada, a conclusão do spin-off está prevista para o final de 2025.
Atualmente, a ContiTech emprega cerca de 39.000 pessoas em 37 países. Na Alemanha, são 22 unidades, com aproximadamente 11.000 funcionários.
Informações sobre cada unidade afetada
Bad Blankenburg: A produção de correias transportadoras será encerrada, resultando no fechamento da fábrica e na eliminação de 185 empregos. A decisão é uma resposta à mudança na demanda causada pela eliminação gradual do linhito na Europa. Como a unidade de Ponta Grossa (Brasil) já atende ao mercado sul-americano, a manutenção da produção em Bad Blankenburg tornou-se inviável.
Stolzenau: O fechamento da unidade impactará 110 empregos. A fábrica, especializada em coberturas de compartimentos de carga, depende da indústria automotiva, que não apresentou a recuperação esperada. A baixa diversificação de clientes e a falta de capacidade suficiente para manter a operação levaram à decisão de encerramento. Foram exploradas alternativas como a venda da unidade e a transferência da produção para outro local, mas nenhuma foi viável economicamente.
Moers: O fechamento afetará 47 postos de trabalho. A decisão ocorre devido ao declínio contínuo no mercado de correias transportadoras especiais, um nicho cuja produção não pode ser realocada para outra unidade. Dessa forma, a ContiTech optou por descontinuar essa linha de produtos.
Geithain e Frohburg: Ambas as unidades, que produzem ferramentas para moldagem por sopro, têm enfrentado queda na demanda há anos, sem perspectivas de melhora. Os esforços para reestruturar o portfólio não foram economicamente viáveis, resultando no fechamento das fábricas e na eliminação de 58 empregos.
Hanover-Vahrenwald: Atualmente, essa unidade produz foles pneumáticos para sistemas de suspensão a ar de automóveis, em parceria com o setor automotivo da Continental. Com a separação desse setor, a produção será transferida para a unidade da Automotive em Jičín, na República Tcheca, até o primeiro semestre de 2026, afetando 126 empregos. No entanto, a unidade de Vahrenwald seguirá sendo um local estratégico para a ContiTech.
Hamburgo: As operações da OESL serão reduzidas, e atividades como prototipagem e testes serão transferidas para Hann. Münden, onde se encontra o laboratório principal da futura OESL. Essa mudança afetará 53 dos 107 postos de trabalho da unidade.
