Bridgestone lança pneus para mineração subterrânea

A Bridgestone apresentou uma nova linha de pneus para mineração subterrânea, composta pelos modelos VMNT, VMDL e VMMS. Os produtos foram desenvolvidos para aplicações em ambientes severos, marcados por superfícies rochosas abrasivas, presença de umidade e alta exigência operacional.

A nova linha usa a tecnologia Subterranean, aplicada pela primeira vez pela Bridgestone a pneus para caminhões subterrâneos. Segundo a fabricante, a solução permite transportar cargas mais pesadas sem aumento da pressão de inflação, ao mesmo tempo em que busca reduzir cortes, perfurações e paradas operacionais.

Três modelos para mineração subterrânea

O VMNT é voltado a caminhões de transporte subterrâneo. De acordo com a Bridgestone, o pneu oferece maior capacidade de carga e vida útil mais longa sem necessidade de elevação da pressão de inflação. A fabricante afirma que os pneus podem transportar 15% mais carga sem aumento de pressão.

O VMDL é destinado a máquinas load-haul-dump (LHD), usadas em operações de carregamento e transporte em minas subterrâneas. O modelo tem desenho de blocos voltado à tração, com a proposta de gerar aderência pela própria construção da banda.

O VMMS adota aparência lisa e sem sulcos, uma vez que, segundo a Bridgestone, a tração nesse tipo de aplicação é gerada principalmente pelo contato com o terreno rochoso, e não por um desenho convencional de banda. O pneu também conta com laterais reforçadas para ampliar a resistência a cortes.

Linha mira redução de danos e paradas

A Bridgestone afirma que a linha foi desenvolvida para reduzir penetrações ao envolver as rochas, em vez de permitir que elas cortem diretamente a borracha. A proposta é aumentar a proteção contra danos em ambientes nos quais água e umidade podem tornar superfícies abrasivas ainda mais agressivas aos pneus.

As medidas mencionadas pela fabricante incluem 26.5 R25, 29.5 R29 e 35/65 R33. A empresa posiciona a nova linha dentro da estratégia “Moving More with Less”, voltada a combinar maior capacidade de transporte, durabilidade e segurança em aplicações especializadas fora de estrada.

Rob Cole, gerente de contas-chave para pneus off-road da Bridgestone no Reino Unido e Irlanda, afirmou que os pneus foram desenvolvidos para alguns dos terrenos mais severos encontrados em mineração subterrânea. Ele também destacou que o aumento de carga sem elevação de pressão busca evitar riscos associados ao uso de mais ar em ambientes de alta severidade.

Com os modelos VMNT, VMDL e VMMS, a Bridgestone amplia seu portfólio off-road para mineração subterrânea, segmento no qual falhas de pneus podem gerar custos elevados de parada e riscos de segurança para operadores e equipes de manutenção.

Foto: Bridgestone.