Custos de insumos para pneus podem subir 27,8% nos EUA
O custo dos insumos utilizados na fabricação de pneus nos Estados Unidos poderá registrar alta de 27,8% no quarto trimestre de 2026, na comparação anual, segundo projeção do analista John Healy, da Northcoast Research. A estimativa foi divulgada em 14 de outubro, em análise publicada pela revista Modern Tire Dealer, e considera a manutenção das […]
por Mateus Taday em 14/10/2026 - Atualizado em 14/10/2026
O custo dos insumos utilizados na fabricação de pneus nos Estados Unidos poderá registrar alta de 27,8% no quarto trimestre de 2026, na comparação anual, segundo projeção do analista John Healy, da Northcoast Research. A estimativa foi divulgada em 14 de outubro, em análise publicada pela revista Modern Tire Dealer, e considera a manutenção das cotações atuais das principais matérias-primas.
O índice calculado pelo analista aponta que os custos dos insumos aumentaram 18,8% em agosto e aproximadamente 25% em setembro, em relação aos mesmos meses de 2025. Para o terceiro trimestre, a projeção é de alta de 19,8%, com aceleração para 27,8% nos últimos três meses do ano. Os indicadores são estimativas baseadas em preços de mercado e não representam necessariamente os custos efetivamente registrados pelas fabricantes.
Borracha natural e petróleo pressionam custos
A borracha natural apresentou valorização de aproximadamente 43% em setembro, na comparação anual, segundo os dados utilizados pela Northcoast Research. O petróleo registrou aumento médio de 60% no mesmo período, além de uma elevação de 20,6% em relação a agosto. A combinação desses movimentos contribuiu para encarecer diferentes componentes empregados na fabricação de pneus.
Outros insumos também apresentaram aumentos. Em agosto, a borracha sintética ficou 9,4% mais cara em relação ao mesmo mês de 2025, enquanto o negro-de-fumo avançou 16,2%. Já os materiais têxteis de reforço registraram recuo de 0,9%, embora esse indicador ainda estivesse sujeito à defasagem na atualização dos dados.
O levantamento reforça a tendência de encarecimento das matérias-primas observada em diferentes mercados. Entretanto, Healy ressalta que os movimentos refletem preços à vista e podem demorar a afetar os resultados financeiros das fabricantes, dependendo dos contratos de fornecimento, estoques e estratégias de aquisição.
Demanda enfraquecida dificulta repasse de preços
A pressão sobre os custos ocorre em um momento de enfraquecimento do mercado americano de reposição. Segundo consultas realizadas pela Northcoast Research com revendedores, a atividade comercial acumulada em 2026 está abaixo dos níveis registrados no ano anterior, enquanto consumidores demonstram maior resistência à substituição de pneus.
O levantamento também indica uma mudança na composição das vendas, com desempenho relativamente melhor das marcas econômicas, classificadas como tier 3, em comparação com as marcas premium e intermediárias. Na avaliação do analista, os consumidores estão adiando as compras e priorizando alternativas de menor preço quando a substituição se torna necessária.
Esse cenário pode dificultar o repasse integral dos aumentos de matérias-primas aos preços finais, ampliando a pressão sobre as margens das fabricantes e dos demais participantes da cadeia de distribuição. A intensidade desse impacto dependerá da evolução da demanda, das cotações dos insumos e da capacidade de cada empresa de ajustar seus preços comerciais.
