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GT Radial atualiza SportActive 2 e FE2 com composto EVO na Europa

A GT Radial anunciou a aplicação do novo composto EVO em dois de seus principais modelos para o mercado europeu: o SportActive 2, no segmento UHP, e o FE2, voltado ao uso touring. A atualização representa uma evolução técnica dentro das linhas existentes, sem introdução de novos produtos. No caso do SportActive 2, o portfólio […]

por Mateus Taday em 23/03/2026 - Atualizado em 19/03/2026

A GT Radial anunciou a aplicação do novo composto EVO em dois de seus principais modelos para o mercado europeu: o SportActive 2, no segmento UHP, e o FE2, voltado ao uso touring. A atualização representa uma evolução técnica dentro das linhas existentes, sem introdução de novos produtos.

No caso do SportActive 2, o portfólio cobre aros de 17” a 20”, enquanto o FE2 atende aplicações mais amplas no segmento de passeio, com aros de 14” a 17”. A atualização com o composto EVO foi aplicada de forma transversal às gamas disponíveis.

Ganhos mensuráveis de performance

Segundo a fabricante, o novo composto proporciona melhorias concretas de desempenho. No SportActive 2, os ganhos incluem redução da distância de frenagem em piso molhado e melhora na resistência ao rolamento, contribuindo para maior eficiência energética.

Já no FE2, a atualização também resulta em melhorias em aderência em piso molhado e redução de consumo, mantendo o foco em durabilidade e uso diário — características centrais do posicionamento touring do modelo.

A introdução do composto EVO segue uma estratégia de evolução incremental do portfólio, com atualizações técnicas aplicadas diretamente aos produtos existentes, sem necessidade de mudanças estruturais nas linhas.

O movimento indica uma tentativa da Giti Tire de elevar o nível de performance de seus principais modelos na Europa, especialmente em critérios regulatórios e de eficiência, sem alterar o posicionamento comercial das linhas.

Com informações da Tyre Trade News.

Foto: Divulgação.

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