Linglong planeja complexo de US$ 2 bilhões no Egito

A Linglong Tire assinou um memorando de entendimento com o Ministério da Indústria do Egito para desenvolver um complexo industrial integrado de aproximadamente US$ 2 bilhões. O projeto prevê a fabricação de pneus para veículos de passeio, ônibus e equipamentos, além de correias transportadoras e insumos utilizados pela própria indústria, como negro de fumo e cordonéis de aço.

O acordo foi assinado pelo ministro da Indústria, Khaled Hashem, e por Wang Lin, vice-presidente do conselho da Linglong, na presença do primeiro-ministro Mostafa Madbouly. A expectativa do governo é que o complexo gere mais de 5 mil empregos e abasteça tanto o mercado egípcio quanto exportações para Europa e Estados Unidos. A localização, capacidade produtiva e cronograma ainda não foram detalhados.

O memorando representa um avanço em relação às negociações reveladas em abril, quando representantes da fabricante discutiram com o governo egípcio a possibilidade de estabelecer produção local por meio do regime de zonas francas privadas. Apesar do avanço, o projeto ainda deve ser tratado como planejado: a assinatura do MoU não equivale à decisão final de investimento nem ao início da construção.

Egito se transforma em polo de produção de pneus

A chegada potencial da Linglong reforça uma concentração de investimentos que começa a transformar o Egito em um dos principais novos polos da indústria de pneus. A Sailun já está construindo sua fábrica em Sokhna e aprovou uma expansão antes mesmo de concluir a primeira etapa. A Aeolus também planeja uma nova base industrial no país, enquanto a Prometeon prepara a ampliação de sua operação em Alexandria.

A lista continua crescendo. A Chaoyang Longmarch iniciou um projeto para produção local, enquanto, apenas um dia antes do acordo da Linglong, a ZC Rubber assinou uma carta de intenção para estudar um complexo de US$ 500 milhões em Sokhna. Somados a projetos de outros grupos, os investimentos colocam lado a lado algumas das maiores fabricantes chinesas em uma mesma plataforma industrial.

A atração não parece casual. O Egito combina acesso ao Mediterrâneo e ao Canal de Suez, proximidade com Europa, Oriente Médio e África e políticas destinadas a ampliar a produção e as exportações industriais. No caso da Linglong, a intenção de produzir também negro de fumo e cordonéis de aço adiciona outro componente: se os diferentes projetos efetivamente avançarem, o país poderá desenvolver não apenas capacidade de fabricação de pneus, mas uma cadeia de fornecedores capaz de sustentar um cluster industrial mais integrado.

Foto: Serviço de Informações do Estado (SIS) do governo egípcio.