Michelin apresenta três linhas de pneus para o Porsche Macan elétrico

Michelin apresenta três linhas de pneus para o Porsche Macan elétrico

Revelado em 25 de janeiro, o novo Macan, o primeiro SUV totalmente elétrico da fabricante alemã, é um dos principais projetos que envolvem a Porsche e a Michelin, que acompanha todas as gerações e evoluções do Macan desde o seu lançamento em 2014. Agora, a Michelin propõe três linhas de pneus para este modelo estratégico.

Os pneus para carros esportivos elétricos não devem apenas oferecer o mesmo desempenho que os de um carro a combustão, mas também enfrentar outros desafios relacionados à autonomia e ao ruído de rolamento. Além disso, o peso da bateria aumenta a massa total do veículo, o que causa maiores exigências e impacta a quilometragem dos pneus. Por fim, a dirigibilidade é outro elemento chave e um desafio técnico, visto que os motores elétricos entregam torque total em velocidade zero. A Michelin levou todas essas questões em consideração ao desenvolver os três pneus para o novo Porsche Macan elétrico, respeitando a assinatura da Porsche – outro parâmetro crucial:

MICHELIN PILOT SPORT EV NE0: Este pneu de verão MICHELIN foi especialmente desenvolvido para este veículo com tração nas quatro rodas. Sua estrutura interna e borracha foram projetadas para oferecer dirigibilidade perfeita e suportar alta potência. O MICHELIN Pilot Sport EV NE0 (marcação somente para uso pela Porsche) também aproveita toda a expertise da Michelin em termos de resistência ao rolamento (otimizando a autonomia), bem como máxima aderência em piso molhado e seco, sempre no mais alto nível, independentemente da quilometragem do pneu. Ênfase específica também foi dada ao ruído de rolamento, que é mais difícil de controlar em carros elétricos.

MICHELIN PILOT SPORT EV NE0. Foto: Divulgação.

MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV NE0: O pneu de inverno MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV foi projetado para oferecer altos níveis de segurança e máximo desempenho durante os meses de inverno, em estradas frias, molhadas e cobertas de neve. As lamelas nos blocos de borracha da banda de rodagem foram projetadas para oferecer melhor dirigibilidade e distâncias de parada controladas em condições escorregadias. Esse desempenho é combinado com a robustez desses pneus SUV, com laterais reforçadas. O MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV NE0 também possui o símbolo 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), que certifica sua homologação para uso no inverno.

MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV NE0. Foto: Divulgação.

MICHELIN PILOT SPORT A/S 4 NE0: Este pneu para todas as estações, especialmente desenvolvido para veículos de alta performance e esportivos, possui um desempenho que oferece o melhor equilíbrio entre pneus de verão e inverno. Com bom desempenho em climas quentes, ele preserva suas propriedades quando a temperatura cai abaixo de 7°C. Ele evita que os motoristas precisem trocar as rodas do carro para colocar pneus de inverno em novembro e vice-versa no final de março. Por fim, oferece flexibilidade de uso para motoristas que buscam um pneu de inverno de verdade, pois rodam em condições extremas, mas também ficam expostos a variações climáticas no meio da temporada.

MICHELIN PILOT SPORT A/S 4 NE0. Foto: Divulgação.

Esses três pneus, projetados para o novo Porsche Macan elétrico, oferecem uma ampla gama de uso para todos os motoristas, superfícies e condições. Eles também atendem às especificidades da dirigibilidade esportiva e precisa que são a alma do Macan, que antes era apenas a combustão e agora também é totalmente elétrico.

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