Michelin lança o novo X-Ice Snow+ para o inverno do hemisfério norte

A Michelin anunciou o lançamento do novo X-Ice Snow+, um pneu de inverno voltado exclusivamente aos mercados do hemisfério norte, onde as condições climáticas severas exigem soluções específicas para gelo, neve e baixas temperaturas. Segundo a fabricante, o modelo evolui o X-Ice Snow ao combinar ganhos em desempenho no inverno, maior vida útil e eficiência energética.

De acordo com a Michelin, o X-Ice Snow+ é o pneu de inverno da marca com melhor desempenho de frenagem em superfícies como gelo, neve, piso molhado e seco. Esse resultado é atribuído ao composto de banda de rodagem FLEX-ICE™ 3.0, desenvolvido para manter flexibilidade em temperaturas extremas e favorecer controle e estabilidade em situações críticas, informa a empresa em nota.

A fabricante também destaca o desenho otimizado da banda de rodagem, projetado para reduzir o risco de atolamento quando as condições se agravam. Conforme dados divulgados pela Michelin, o X-Ice Snow+ oferece tração de arrancada superior em neve profunda frente a três concorrentes líderes, além de elevada aderência lateral, que contribui para maior estabilidade em curvas sobre superfícies escorregadias.

Em termos de durabilidade, a Michelin afirma que o novo pneu apresenta uma vida útil superior, com desgaste até 26% menor em comparação com três concorrentes diretos. Esse ganho, segundo a marca, permite atravessar mais temporadas de inverno com o mesmo conjunto de pneus, aumentando o custo-benefício para o consumidor do hemisfério norte.

Mesmo considerando que o frio impacta negativamente a eficiência dos veículos, a Michelin informa que o X-Ice Snow+ utiliza um composto de baixa perda de energia, que reduz a resistência ao rolamento. Como resultado, o modelo pode oferecer até 34% mais eficiência em consumo de combustível ou autonomia em veículos elétricos, sempre em comparação com três concorrentes, de acordo com a fabricante.

O X-Ice Snow+ também incorpora a tecnologia Piano Acoustic Tuning, sistema proprietário que, segundo a Michelin, reduz o ruído de rodagem e melhora o conforto acústico. O pneu estará disponível para pedidos de distribuidores a partir de maio de 2026, antecipando a temporada de inverno 2026 no hemisfério norte, com medidas entre 15 e 23 polegadas para CUVs, SUVs, picapes, sedãs e veículos híbridos e elétricos.