Prinx apresenta X-Chip para gestão de pneus

A Prinx apresentará na IAA Transportation 2026, realizada de 14 a 20 de setembro em Hannover, o X-Chip, sistema digital integrado aos pneus de carga da fabricante. A solução foi desenvolvida para fornecer informações destinadas ao planejamento da manutenção, à redução das paradas e ao controle dos custos das frotas.

Segundo o material divulgado para a feira, o X-Chip registra temperatura, pressão, quilometragem, carga e profundidade da banda de rodagem. A descrição oficial do aplicativo do sistema menciona o monitoramento em tempo real de pressão, temperatura, carga e localização, mas não cita quilometragem ou desgaste.

Prinx não explica como obtém os dados

A fabricante ainda não esclareceu quais parâmetros são medidos diretamente por sensores, quais são estimados pelo software e quais podem ser recebidos dos sistemas do veículo. Essa distinção existe nas tecnologias tradicionais: o ContiConnect, da Continental, informa pressão, temperatura e quilometragem; a solução mais recente da Michelin para frotas utiliza sensores da Doran para pressão e temperatura e um algoritmo para prever vazamentos. O Cyber Tyre, da Pirelli, coleta pressão, temperatura e aceleração e combina esses sinais com algoritmos, além de informar carga e desgaste. Já o Sensing Core adotado pela Sumitomo não exige sensor adicional e estima pressão, carga, desgaste e condições da pista a partir da velocidade das rodas e dos dados eletrônicos do veículo.

Pela variedade de informações anunciadas, o X-Chip parece oferecer um monitoramento mais amplo que os sistemas convencionais para frotas. Ainda não é possível, porém, considerá-lo mais avançado, pois a Prinx não informou precisão, frequência das leituras, conectividade, alimentação, disponibilidade comercial ou metodologia de cálculo. O sistema será exibido em um pneu seccionado e acompanhará a linha Xelera, produzida na Tailândia para aplicações rodoviárias de longa distância, regionais e mistas.

Foto: Prinx Chengshan.