Michelin lança X Multi Energy D2 nos EUA
A Michelin lançou nos Estados Unidos o X Multi Energy D2, novo pneu para eixo de tração desenvolvido para operações de transporte regional e super-regional. O modelo substitui o X Multi Energy D nas medidas 295/75R22.5 LRG e 11R22.5 LRG e LRH e já está disponível no mercado norte-americano. Segundo a fabricante, o novo pneu […]
por Mateus Taday em 18/09/2026 - Atualizado em 18/09/2026
A Michelin lançou nos Estados Unidos o X Multi Energy D2, novo pneu para eixo de tração desenvolvido para operações de transporte regional e super-regional. O modelo substitui o X Multi Energy D nas medidas 295/75R22.5 LRG e 11R22.5 LRG e LRH e já está disponível no mercado norte-americano.
Segundo a fabricante, o novo pneu apresenta resistência ao rolamento 9% menor que a do X Multi Energy D anterior, com base em testes realizados conforme a norma ISO 28580. Em comparação interna com os Bridgestone M760 Ecopia e Goodyear Fuel Max RTD, todos na medida 11R22.5 LRG, a Michelin afirma vantagem de 18% nesse indicador.
Michelin reforça desempenho ao longo da vida útil
O desenvolvimento também buscou melhorar o comportamento do pneu quando desgastado. Em testes internos com os pneus reduzidos a 10/32 polegadas de profundidade de banda, a Michelin registrou melhora de 10% no comportamento em piso molhado e de 16% na tração de partida sobre neve em relação ao X Multi Energy D.
O X Multi Energy D2 utiliza uma nova banda de rodagem e composto desenvolvido para resistir aos danos provocados pelo elevado torque e pelos frequentes ciclos de aceleração e frenagem característicos das operações regionais. A carcaça Duracore reúne as tecnologias Infinicoil e Powercoil, além do reforço de talão Duracoil.
De acordo com a Michelin, a carcaça foi projetada para alcançar até 1 milhão de milhas, cerca de 1,61 milhão de quilômetros, e permitir até quatro recapagens. O pneu também atende aos padrões norte-americanos de emissões de gases de efeito estufa aplicáveis aos fabricantes de veículos.
Apesar do nome semelhante, o novo X Multi Energy D2 norte-americano não deve ser confundido com o X Multi D2 de 19,5 polegadas lançado anteriormente pela Michelin na Europa. O modelo europeu é voltado principalmente a caminhões médios utilizados em distribuição urbana e regional, enquanto o novo Energy D2 utiliza medidas de 22,5 polegadas e atende operações regionais de veículos pesados na América do Norte.
Foto: Michelin.