Speedmax lança pneus Braxion e destaca produção nacional

A Speedmax, marca de pneus da Cantu Inc., anunciou nesta segunda-feira (9) o lançamento da família Braxion, apresentada na Fenatran 2026. A nova linha de pneus para caminhões reúne dois modelos destinados ao transporte rodoviário: o Braxion RHS, para eixos direcionais, e o Braxion RHD, para eixos de tração. Segundo a empresa, ambos foram desenvolvidos, projetados e produzidos no Brasil.

A origem nacional é um dos principais elementos da comunicação do lançamento. A Cantu enfatiza que a família foi criada pelo Speedmax R&D Center para atender às condições das rodovias brasileiras e incorporou referências ao país até mesmo no desenho das laterais, que exibem a bandeira brasileira. Apesar da ênfase na fabricação nacional, até o fechamento desta matéria a empresa não havia informado em qual fábrica, cidade ou estado os pneus Braxion são efetivamente produzidos, nem identificado a empresa responsável pela fabricação.

Dois modelos para aplicações rodoviárias

O Braxion RHS foi desenvolvido para eixos direcionais, com desenho voltado à estabilidade, à distribuição da pressão na área de contato e à redução do desgaste irregular. A Speedmax afirma que simulações realizadas durante o desenvolvimento indicaram redução estimada de 4% a 7% na resistência ao rolamento em relação a pneus de dimensões equivalentes. Segundo a fabricante, essa diferença poderia representar economia de combustível entre 0,8% e 1,8%, dependendo das condições de operação. Os números apresentados são estimativas da própria empresa, sem divulgação de resultados de ensaios independentes.

Já o Braxion RHD é destinado aos eixos de tração e utiliza uma banda de rodagem direcional, com blocos e sulcos projetados para favorecer a transmissão de torque, a aderência longitudinal e a distribuição dos esforços mecânicos. O desenho também busca reduzir a retenção de pedras e preservar a integridade da carcaça, característica relevante para operações que dependem da recapagem.

Tecnologias e disponibilidade

Os dois modelos incorporam tecnologias identificadas comercialmente como IntelliTread e VortexMax. A primeira está relacionada à distribuição de pressão e ao controle da deformação da banda de rodagem. A segunda utiliza geometrias na região do talão para favorecer a circulação de ar e limitar o acúmulo de calor, com o objetivo de preservar a durabilidade da carcaça. A empresa não apresentou, no material divulgado, resultados comparativos independentes que permitam quantificar esses benefícios.

O comunicado não especifica as medidas disponíveis, os preços ou o cronograma detalhado de distribuição, mas a foto distribuída mostra pneus 295/80R22.5.

Imagem: Cantu/Divulgação.