Yokohama fará novas fábricas OTR na Índia e no México

A Yokohama Rubber anunciou a construção de duas novas fábricas de pneus para mineração e construção, uma na Índia e outra no México. O projeto é uma continuidade da aquisição do negócio de pneus OTR da Goodyear, concluída em 2025, e prevê a transferência gradual de parte da produção que hoje ainda é terceirizada em unidades da Goodyear.

Segundo a fabricante, as novas unidades também receberão equipamentos voltados ao aumento da capacidade de produção de pneus OTR gigantes, voltados a aplicações de maior porte. A movimentação faz parte do plano da companhia de ampliar sua presença no segmento OHT, que inclui pneus off-the-road para mineração, construção, agricultura e outras aplicações fora de estrada.

Índia terá unidade em Odisha

A nova fábrica indiana será construída em Gopalpur, no estado de Odisha, com área aproximada de 460 mil m². O investimento previsto é de US$130 milhões, cerca de R$637 milhões pela cotação recente de referência, e a capacidade anual será de 9.150 toneladas em peso de borracha. A construção deve começar no terceiro trimestre de 2026, com início de produção programado para o terceiro trimestre de 2028.

Essa unidade vai absorver parte da produção de pneus OTR adquirida da Goodyear que atualmente é feita em plantas terceirizadas na Europa, nos Estados Unidos e em outras regiões. A Yokohama também informou que já vem transferindo gradualmente volumes para uma fábrica OTR na Romênia, incorporada em maio de 2025, além de unidades existentes no Japão, na República Tcheca e na Índia.

México receberá expansão em Saltillo

No México, a nova fábrica será instalada em Saltillo, no estado de Coahuila, no mesmo complexo onde a Yokohama já constrói uma unidade de pneus de passeio. O projeto será tratado como a segunda fase de expansão do local e terá investimento de US$115 milhões, aproximadamente R$563 milhões pela mesma referência cambial. A capacidade anual prevista é de 10.650 toneladas em peso de borracha, incluindo pneus agrícolas antes produzidos na fábrica da Yokohama TWS em Spartanburg até março de 2025.

A produção mexicana deve começar no segundo trimestre de 2028. Somadas, as duas novas unidades representam US$245 milhões em investimentos, ou cerca de R$1,2 bilhão, e adicionam 19.800 toneladas anuais de capacidade produtiva em pneus OTR e OHT. Segundo a Yokohama, a reorganização industrial busca capturar sinergias da compra do negócio OTR da Goodyear e reforçar a oferta da empresa em categorias fora de estrada.