Kumho leva o prêmio iF Design de 2021 com dois pneus conceito
Dois produtos da sul-coreana Kumho receberam o prêmio este ano: o e-NIMF (eco-friendly, no-inflation, maintenance-free tire), um pneu conceito do tipo “não pneumático” que contém tecnologia voltada para o futuro, e o e-TOPS (eco-friendly, topology-optimized, and punctureless tire), um pneu híbrido.
o e-NIMF é um pneu não pneumático que não é suportado por pressão de ar, voltado para o futuro mercado de automóveis. Atualmente, os pneus pneumáticos são o tipo de produto dominante no mercado. Porém, se um pneu perde ar por causa de um furo, o pneu furado não consegue suportar o peso do carro, o que impossibilita a locomoção do veículo e aumenta o risco de um acidente fatal.
Projetado para resolver esses problemas, um pneu sem ar consiste em raios que sustentam sua estrutura, uma faixa de cisalhamento que envia a força criada para o solo e uma banda de rodagem que entra em contato com este.
Seu lado sustentável vem do fato de que não podem ser furados e podem ser usados quase que permanentemente simplesmente substituindo-se sua banda de rodagem.
A estrutura de raios, um elemento-chave do e-NIMF que foi desenvolvido por meio de simulações de computador, oferece estabilidade estrutural que garante níveis de desempenho que correspondem aos pneus pneumáticos convencionais.
O e-TOPS tem potencial para ser usado em carros autônomos. Sua parte superior consiste em raios e uma banda de rodagem desconectada de sua parte inferior, que contém ar.
“Nossos dois trabalhos vencedores do iF Design Award também receberam o IDEA Design Award no ano passado. Acredito que esses feitos são uma prova de nosso design voltado para o futuro e de nossas capacidades tecnológicas”, disse Cho Man-sik, chefe do Centro de P&D da Kumho Tire.
